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為何美洲獅步戰車當選為全球最強步戰車?看看設計指標,就清楚了

德國的美洲獅戰車,以其在防護能力方面的突出性能而聞名於世,畢竟,一輛基本型就已經有三十噸重,全護甲狀態下甚至達到四十噸級別的裝甲車,防護是決然差不到哪裡去的。那麼,這樣的防護能力,是怎樣達到的呢?

我們知道一種產品的設計性能,首先取決於它的使用要求。在陸地上始終處於守勢的德國,對於戰車穿越各種地形的能力需求並沒有蘇聯那樣緊迫,比起浮渡能力來說,加強防護才是更加現實的需求。這個思路指導下的黃鼠狼系列步兵戰車就是一個典型。雖然蘇聯在上世紀九十年代初就已經解體,但是德國人步兵戰車的這個設計思路還是被沿用到了美洲獅的身上。

除此之外,因為在預想中,該型戰車將使用A-400M運輸機(載重超過30噸)進行快速部署的緣故,戰車的基本型號的重量限制也不像只能用C-130系列(載重約20噸)運輸的斯特瑞克家族那樣嚴格。而且戰車基本型和裝甲配件分開運輸的做法,也進一步加強了該型戰車在部署時可以達到的防護能力水平上限(可以到地方再把基本型和裝甲配件組裝到一起)。

當然,噸位越大防護力越好這是裝甲車輛的一般規律(浪費噸位嚴重的設計也不是沒有)。但若是沒有足夠強勁的動力相匹配,過於沉重的車身反而會連累車輛的機動性,使得它在戰場上的生存能力反而下降。為了確保戰車即使在滿裝甲狀態下以四十噸的體重還能快速賓士,美洲獅步兵戰車的動力系統採用了MTU V10 892柴油機,這種輸出1100馬力的發動機,足以讓這輛戰車在平地上以最大70公里/小時的速度飛馳,可以說動力相當強勁。

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