印度專家：國產隱身戰機或採用法國技術 2030年首飛

正當外界還在為印度新的進口戰機招標案可能花落誰家而議論紛紛之際，素來喜歡給自己加戲的印度軍方日前又給招標提出了新的要求。據印度媒體3月11日報道，一位參與招標項目的消息人士在接受採訪時表示，印度空軍可能會在未來4周內就新的進口戰機招標案邀請外國防務商進行探討。考慮到印度最隆重的防務展——印度防展即將於4月11日在金奈拉開帷幕，印度空軍屆時很可能會擇機向各大國外防務商提出一些具體的招標要求。

而在印度空軍可能提出的那些招標要求中，最為引人注目的，莫過於將114架進口戰機的交易與印度國產隱身戰機（AMCA）的研發聯繫起來。換句話說，既是印度空軍要求對方在接下價值百億美元的新型戰機的交易合同的同時，也要為AMCA的研發工作提供必要的技術支持。這種技術支持或將包括而不限於：關鍵技術轉讓、生產線幫建和業務培訓等等。某種程度上可以將這視作為給大宗交易潤色的附加增值服務，不過這項增值服務的含金量可能要比交易的正體還高。

賣你幾個西瓜還得我們附贈金勺子？雖說市場換技術天經地義，但印度這吃相也未免太難看了點

這項新的114架進口戰機招標案說來其實有點新瓶裝舊酒的意思。它的前身原本是印度空軍的單發輕型戰機招標案，而且最終入選對象已經被縮小到瑞典「鷹獅」和美國F-16兩者之間。不過在印度人這兒做軍火生意，變化向來跑的計劃快。在瑞典人和美國人歷經了長達2年的撕X大戰後，印度國防部最終把標投給了自家的LCA「光輝」輕型戰機。按照印度防長尼爾馬拉·西塔拉曼的說法，她認為LCA的最新型號LCA MK2在將來有能力匹敵鷹獅和F-16。既然自家有芳草，何苦還得跑去外面采野花？於是LCA就這麼莫名其妙的擊敗了優勢很大的鷹獅和F-16，成為了印度空軍今後數十年間最重要的單發輕型戰機。

LCA逆襲可謂意料之外，情理之中。畢竟誰不偏袒自家孩子？

不過考慮到LCA老東家印度斯坦航空公司（HAL）目前的年均產能僅有4架，要想在可預見的未來完成印度空軍將戰機中隊從現有31個擴大到42個目標，單憑HAL這點產能顯然是不夠的。該外購的還得外購，這才又折騰出了如今所謂的114架新型進口戰機的招標案。

印度空軍這回沒有再為招標對象設置「單發動機」和「輕型」等明顯的准入門檻了。目前西方和俄羅斯在售的一大票出口型戰機都有資格入圍，印度唯一需要擔心的，大概也就是購買能力允許與否。

如今市場競爭太急了，只要捨得花錢，不愁買不著好戰機

不過除了戰機性能和採購價格等因素外，印度空軍還給那些上門攀親的外國防務商提出了另外一個苛刻要求，即為印度國產隱身戰機AMCA提供技術支持。據了解，印度空軍已經要求AMCA的研發單位國防研究與發展組織（DRDO）列出一份詳細清單，上頭注有印度研發隱身戰機所必須的一攬子技術。這份清單之後將會逐一派發給各個有意競標的外國防務商，誰想吃下這114架戰機的大買賣，自然就得照單向印度無償提供他們所需的關鍵技術。

印度專家表示，在初始階段，為推進AMCA的原型機研發工作，印度至少還需要10年以上的時間，因此AMCA的首飛時間很可能會定在2030年左右。

AMCA現在還處於PPT和模型階段，要想在未來10年內實現首飛，印度的挑戰不可謂不艱巨

在短短不到10年的時間裡讓一款全新的隱身戰機走完基本研製流程，這種事情倒也不是沒有，中國就做到了。可AMCA歸根結底是個印度項目，哪怕天性樂觀如印度人也不敢對此抱有太高期望。如果AMCA想要趕上2030年首飛這個時間節點，和法國達成新戰機的交易以換取技術轉讓，就現階段而言對印度是個比較現實的選擇。畢竟印度此前為引進36架陣風已經花出去了80多億美元，生產線可以吃現成的，法國在航電、發動機和空空導彈等方面還有點東西可挖，而且也有風洞和雷達波暗室可供AMCA進行測試。相比較盛氣凌人的美國和吃相難看的俄羅斯，法國倒也不失為一個尚可接受的合作對象。

進展神速的殲-20對我們來說也是個極為特殊的個例，這點印度羨慕不來也學不了

不過再美好的想像終歸只是想像，要照印度人的善變性格，這114架新型進口戰機的招標案最後指不定還得鬧出什麼幺蛾子來。但不管怎麼說，有一點我們是可以確定的，無論AMCA到頭來選擇了哪家的技術支持，等到這貨服役的那天，殲-30興許都該出來了。

本文系自媒體號「黑市軍販機械喵」原創，獨家發佈於騰訊企鵝號，未經許可嚴禁其他媒體轉載。喜歡的親們不妨一波關注走起(>ω?* )?，喵君將會每天都為大家帶來新鮮有趣而且富有深度內涵的原創靚文，愛好軍事與趣聞的親們千萬不要錯過咯~

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！