電磁彈射搭配滑躍甲板就是未來航母？到底什麼樣，看專家如何分析

進入到21世紀的第二個十年，航母發展的趨勢已經非常明顯了。動力方面由蒸汽動力/核動力+汽輪機+機械推進的組合開始向燃氣動力/核動力+綜合電力系統+電力推進的組合轉變；艦載機由傳統三代機向四代隱身機過渡；起飛方式則由翹板滑躍起飛和水平蒸汽彈射起飛向水平電磁彈射起飛跨越。

滑躍起飛是一種較低門檻的航母艦載機起飛技術，優點是設計簡單，無須複雜設備結構。缺點也很明顯，戰機無法滿載荷進行滑躍起飛，削弱了作戰能力；並且對甲板的佔用面積大、佔用時間長，導致戰機出動率下降；滑躍起飛對飛機的結構設計強度也有要求，如預警機等支援飛機無法採用滑躍方式起飛。

電磁彈射是未來航母的關鍵核心技術之一，通過將電磁能高效轉化為機械動能，可在短距離內將戰機加速至高速，能夠突破傳統蒸汽彈射和滑躍起飛方式的速度和載荷極限，精確控制調整發射載荷適應功率，具有電氣程度高、維護成本低、系統效率好、準備時間短等優勢。電磁彈射技術必將取代蒸汽彈射和滑躍技術，成為航母發展的主流。

目前，耗資130億綠紙，開創性使用了電磁彈射與先進攔阻系統、中壓交流綜合電力系統、DBR有源相控陣雷達和F35C隱身艦載機等先進裝備的「福特」號航母已於2017年7月22日進入美國海軍「服役」。BUT……由於項目管理和技術風險的一系列重大錯誤，「福特」號在2024年以前無法完成服役前全部試驗，也就是說不能進入作戰值班序列。

另一方面大陸003號常規動力電磁彈射航母已於去年開始建造，據說使用重型燃氣輪機作為動力，配合領先世界的中壓直流綜合電力系統等先進技術，有望成為中國海軍未來的絕對核心。

但是，凡事總有例外。俄羅斯最近又雙叒叕公布了新的10萬噸級核動力航母模型，擁有一大一小兩組滑躍甲板，每組滑躍甲板後方分別布置了兩部彈射器，形成了奇特的彈射滑躍疊加起飛方式。當然軍工實力衰落的俄羅斯短期內並不具備航母建造能力，所有還是讓消息先飛著吧。

無獨有偶，蘇聯時代開建後被廢棄的烏里揚諾夫斯克號核動力航母同樣採用了主甲板滑躍+斜角甲板蒸汽彈射的神奇設計。

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