99A坦克能擊穿1000毫米的鋼裝甲？毛明總師說出了幕後真相

原標題：99A坦克能擊穿1000毫米的鋼裝甲？毛明總師說出了幕後真相

目前，中國最先進的主戰坦克當算99A，這款火力、防護力、機動力、信息力等均處於世界先進水平的坦克，對於大家來說並不陌生，在慶祝建軍90周年閱兵現場，作為地面方隊首發陣容，22輛99A坦克全部按照實戰要求進入戰鬥狀態，行進在陸上作戰群最前列，接受檢閱。

此前，就有不少專家說過，99A坦克的火力世界一流。比如，我國坦克專家臧克茂院士在2013年接受媒體採訪時稱，我國125毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈可在2000米的距離上擊穿1050毫米的均質裝甲。2014年珠海航展期間，我國VT-4主戰坦克的總設計師馮益柏在接受媒體採訪時也透露過，國產125毫米坦克炮發射的新型穿甲彈已經能夠擊穿1000毫米的鋼裝甲。

對於1000毫米的穿深，不少人都表示置疑。

提起穿甲彈，大家比較熟悉的是美國和德國的產品，美國採用的是貧鈾穿甲彈，著名的型號就是M829A3。據稱，M829A3可在2000米擊穿750毫米勻質鋼甲，其最大實驗穿深超過1000毫米以上。德國採用的是鎢合金穿甲彈，典型代表就是由萊茵金屬有限公司研製的DM-53和DM-63，據計算，使用L44身管火炮時，DM-53可在2000米擊穿650毫米勻質鋼甲，使用L55身管火炮時，DM-53可在2000米擊穿680毫米勻質鋼甲。在特殊試驗環境下，其最大穿深超過900毫米。

我國坦克穿甲彈也是採用了鎢合金材料，那麼其又是如何達到世界先進水平的呢？

下面，我們就來看看99A坦克總師是如何說的。

3月16日，中國陸軍微信公眾號發表了一篇題為《99A主戰坦克總設計師毛明:超越極限，研製世界最先進的坦克》的文章。在這篇文章中，毛明認為，坦克是陸軍地面作戰的「突擊先鋒」，戰場上多數是面對面、硬碰硬的交鋒，提升坦克的戰鬥力，首先要在火力上實現突破。起初，他想通過加長炮管或製作複合材料彈托等途徑來突破，但始終得不到理想的答案。一次偶然的機會讓毛明找到了突破口。在與被業內尊稱為「火藥王」的王澤山院士商討時，王院士提出了一種新的解決方案激發了毛明的靈感。最終，毛明不但證實了王院士設想的可行性，還創新研製出一種複合彈芯，讓彈丸的穿甲深度和初速得到大幅提升，能夠穿透世界上最先進的坦克裝甲。

複合彈芯？

這原來就是我國99A坦克火力強大的一個重要原因。

目前，常用的穿甲彈芯材料主要就是兩種，即高密度鎢合金和貧鈾合金。一般貧鈾合金彈芯的侵徹能力在同等情況下比鎢合金彈芯的高10%-15%。實驗表明，兩者的主要區別在於貧鈾合金材料的臨界絕熱剪切應變率和臨界絕熱剪切應變值較低，易於發生絕熱剪切斷裂，具有自銳效應，即穿甲侵徹過程中殘餘彈體頭部不出現蘑菇頭，而是越來越尖；而鎢合金彈芯在軸向侵徹力作用下，頭部呈蘑菇狀，導致侵徹阻力增大，侵徹能力降低。但是，由於貧鈾彈中所含的U238是放射性元素，當貧鈾彈碰擊裝甲時，由於速度高，與裝甲的相互作用造成溫度急劇升高引起U238氣化，導致放射性危害。

那麼，有沒有一種更好的措施，既能達到貧鈾穿甲彈的穿甲能力，又沒有放射性危害呢？

這就是毛明總師所說的複合彈芯。

目前有一種鎢纖維複合材料穿甲彈芯，其頭部在侵徹裝甲的過程中，可發生絕熱剪切破壞，具有自銳行為，且在彈芯頭部形成很薄的邊緣層，僅在這層中金屬玻璃基本破碎，鎢纖維斷裂，溫度升高，質量消蝕。鎢纖維複合材料穿甲彈的侵徹能力明顯高於鎢合金穿甲彈，達到貧鈾穿甲彈的穿甲能力。

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