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《起風了》中的那些宮崎駿老爺子畫的細節:各種飛機

作為一部傳記電影,《起風了》的敘事實在不能算完美,一條明晰的主線——圍繞著主人公堀越二郎「造出漂亮的飛機」的夢想,人生與愛情。但是想到這是老爺子暌違三年的作品,並且宣稱這是他的最後一部長篇動畫電影,個人還是決定打滿分。熟悉宮崎駿老爺子的同學都知道,老爺子最喜歡描繪日本的自然圖景,表達青年男女直率的愛戀,其他諸如為戰爭反省(《哈爾的移動城堡》),呼籲愛惜自然(《風之谷》《幽靈公主》),磨礪人生的少年(《魔女宅急便》),追逐夢想的勇氣與毅力(《側耳傾聽》),都是常見的題材。而這部《起風了》和以往所有的作品一樣,片中也有很多有意思的細節。1、 各種飛機(包括紙飛機)【在準備寫的時候發現基本上所有的飛機都在維基百科裡有註解,而且關於零式戰機以及平頭鉚釘、檢油口的鉸鏈設計等等,在其他關於堀越二郎的資料里都會有提及。但是圖都截了,不如放一些一起來欣賞一下吧】

這是影片剛開始時,二郎夢中的飛機的打火裝置。看起來是電機啟動,啟動後帶動漿液旋轉,吸入空氣,待內部形成壓力後噴油點火。但是手柄及按鈕、噴氣管及火花塞都充滿了手工作業的感覺。

飛機升空。是一架小孩子夢中的理想化飛機,與鳥的外觀差異極為相似。人類早期的飛行夢想,確實一直都無法脫離鳥的造型。而這架飛機太過靠前的重力平衡點,敞篷式駕駛艙,不戴防風鏡的駕駛員,都表明這是一個超現實的美好夢境。

後來二郎戴上防風鏡結果眼睛變形,無法視物,導致飛機墜毀。這為他後來在夢境里與卡普羅尼先生關於「眼睛近視能不能設計飛機」的對話,埋下了伏筆。

艦船上的標記,與德國的鐵十字勳章相似。這個勳章,常常與希特勒政權聯繫起來。但其實,這個勳章是普魯士國王為嘉獎對抗拿破崙戰爭中立功的將士而設立的,代表了勇敢、堅毅以及在戰爭中做出的貢獻。

這些模樣怪誕的炸彈以及黑影人是不是也很眼熟?《風之谷》里,襲擊艦船的正是這種炸彈。《哈爾的移動城堡》里,荒野女巫以及沙曼莎的奴僕們,正是這種黑影人的形象。

二郎小時候夢到卡普羅尼的場景。這是由卡普羅尼公司開發用於第一次世界大戰的ca.3轟炸機。

卡普羅尼招待他搭乘的飛機,是從卡普羅尼 Ca.48系列戰鬥機改裝成民用的飛機。

1920年代開發出能搭乘百人的巨型飛行艇,卡普羅尼Ca.60。

二郎與本庄在容克斯工廠觀摩的飛機,是由榮克斯製造的民間用機,榮克斯G.38。榮克斯博士在飛機設計史上第一個提倡飛機的一體化設計,第一個造出了全金屬的飛機。

擺在德國容克斯工廠角落的小型飛機,是由容克斯製造的小型客運機榮克斯F.13,曾供30個以上國家使用。

小型飛機的細節。清晰的體現了榮克斯飛機的特點:波紋鋁蒙皮。

他們被邀請參觀的飛機,全金屬機身,當時德國工業技術的結晶。

這裡本庄說二郎的想法就像「哥倫布的雞蛋」。這來源於哥倫布的一段軼事。

哥倫布發現新大陸之後,在皇室為他舉行的慶功宴中,一位大臣不服氣地說:「任何一個人坐上船航行,都能到達西洋的對岸,有什麼稀奇,值得大家這樣大驚小怪!」有幾大臣也在一旁附和。

哥倫布聽到一言不發,朋友們都為他著急,埋怨他怎麼不辯解。過了一會兒,哥倫布叫僕役從廚房拿來幾個熟雞蛋,請大家玩將雞蛋豎立在桌上的遊戲,許多人嘗試,卻沒有一位能將雞蛋豎立起來。這時只風哥倫布拿起一個蛋,對準蛋的一端朝桌面砸下去,蛋的一端破了,蛋也穩穩直立在桌上。滿桌的王公大臣,嘩然,都叫著這算哪門子遊戲,三歲小孩也會做。哥倫布不疾不徐地說:「雖然是很簡單的遊戲,你們卻沒有一個人會做;知道怎麼做之後,大家卻都說太簡單了!」有時費盡唇舌,也不如借一個豎雞蛋一樣簡單的遊戲能輕易化解爭執。可謂四兩撥千斤,輕輕一揮就能化解敵人的攻勢載形。故事歸故事,事實上,哥倫布到死都不承認自己發現了新大陸(他一直以為自己到的是印度),後來是亞美利哥韋斯普奇在1504年提出美洲可能是一塊新大陸。這就是為什麼那兩塊地方叫南北美洲而不是南北哥洲的原因。

這是由蘇聯製造的九六式轟炸機,當時日本沒有防彈油箱,因此,一旦油箱中彈,飛機就會著火墜毀。

中日戰爭時中國空軍的其中一種主力戰鬥機,蘇聯製造的伊-15(玻利卡爾波夫I-15)。這也是蘇聯二戰前夕的主力戰鬥機,蘇聯後期雙翼戰鬥機,也曾經被軍援過戰時中國的國民政府和西班牙第二共和國。本機是十月革命後,第一種廣為外人知的蘇聯自行設計製造的軍用飛機,在航空史上是重要的里程碑,創下了每小時四百四十公里雙翼機的最快記錄,是蘇聯在二次世界大戰爆發前諸多航空發展成就之一。

這應該是後來出現的九試單座戰機的雛形。《風之谷》里娜烏西卡的飛行器也能從這架飛機上看到影子:厚實的飛翼,健壯的支撐輪。

可以看到這種飛機在引擎發動時需要給輪子施加阻擋,不過我不知道為什麼……引擎發動需要人力啟動,同一時期的大型機械都是這樣的。

二郎在療養院與菜穗子重逢後,菜穗子發燒了,在樓上休息,二郎想用紙飛機吸引菜穗子的注意力。「風啊!請震動雙翼,把它送到你身邊」。可惜飛到了屋檐上,二郎想要去拿,險些釀成慘劇。

紙飛機2.0,線條更流暢,而且材質更硬。這次二郎是用橡皮筋將紙飛機彈向空中的。不得不說,全片這兩段最為荒誕,紙飛機各種反地心引力,反流體力學。全當它是一個載著愛人心意的想像之物吧!

本庄設計的九六式陸上攻擊機的原型機,也就是之前的八試特殊偵察機。八式特殊偵察機是日本三菱集團在1934年使用的單翼、雙飛行引擎制的轟炸機。是僅被生產一架的原型機,架構上以杜拉鋁為材質所打造。而往後的九六式陸上攻擊機是以此作為基礎來開發。

G3M九六式陸上攻擊機,中日戰爭時日本海軍轟炸中國城市的主力轟炸機。

1934年日本海軍提出要有雙發動機的陸上轟炸機去轟炸1,500公里外的陸上或海上目標,最後三菱重工交出的設計是全金屬制單翼和可收放式起落架設計的G3M,這在當時是一種先進的轟炸機,以至外國傳媒不相信是由日本人設計,而是以為由外國工程師為日本人研製。

倒鷗翼形狀的九試單座戰鬥機,於1935年2月4日試飛,當時試飛的成績超出日本海軍預期。堀越二郎曾在個人回憶錄表示著:此為他一生中最滿意的作品。九試單座戰鬥機是日本三菱重工在1934年製造的戰鬥機,且為九六式艦載戰鬥機的原型機。

這就是傳說中的「零式戰機」, 堀越二郎與三菱重工打造的傑作,於1940年7月底正式在戰爭使用。在1942年底前、一度是太平洋戰場中最具威脅性的戰機。

作為九六式艦上戰鬥機的後繼機,零式戰機在第二次世界大戰期間是大日本帝國海軍從1940年到1945年的主力艦上戰鬥機,從中國戰場一直使用到第二次世界大戰結束,整個太平洋戰區都可以見到它的蹤影,堪稱日本海軍在二戰時最知名的戰鬥機。零戰代表了第二次世界大戰前日本航空工業的最高水平,也是日本海軍的象徵。p.s.其實還有一些內容我沒有放進來,比如黑川先生與二郎一同試飛的鳳翔號航空母艦,和伴航在鳳翔號附近的長門號戰艦,也都是日本軍戰史上扮演重要角色的裝備。還有二郎生命中的「梅菲斯托費勒斯」——卡普羅尼先生,在歷史上也是確有其人的。感興趣的同學可以去找找看,網上資料很多。

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