中國核潛艇迎來「超級鋼」：強度比美俄核潛艇鋼提升200％！

近日，中國工程院院士何琳向媒體透露，他和團隊經過多年技術攻關，在潛艇主動降噪控制技術上獲得重大突破，「預計到2025年左右，中國的核潛艇噪音將大幅度地降低，性能也將成為世界一流水平。」公開資料顯示，何琳院士主要研究方向為潛艇隔振降噪，所以他主要介紹的是這方面技術。但是，何院士說的到2025年我國核潛艇性能將達到世界一流水平，包含的卻遠不止主動降噪技術一項。因為在另一個關鍵領域，我國科研人員也於近來取得了重大突破，那就是事關核潛艇總體性能的國產艦艇專用鋼材料技術。

中國第二代核潛艇之一093型攻擊核潛艇。

就在我國科研人員對外宣布成功完成「超級鋼」研製後不久，這一最新科技成果隨即登上了全球頂級學術期刊《科學》雜誌。我國的「超級鋼」屈服強度達到2200兆帕，相比目前美國、日本、德國等鋼鐵製造強國1100兆帕強度的最頂級鋼材，性能直接提升了200%！

如果拿各種船隻鋼材強度來進行比較，目前普通民用船隻需要250兆帕，一般水面軍艦則超過300兆帕，而能起降固定翼艦載戰鬥機的大型航母用鋼則需要達到800兆帕以上。至於潛艇用鋼，對屈服強度的要求則最為嚴苛。目前俄羅斯的潛艇專用鋼屈服強度超過1100兆帕，美國早些年的潛艇鋼達到890兆帕，法國為980兆帕，日本「蒼龍」級AIP潛艇用鋼強度也達1000兆帕。

在我國「超級鋼」研製成功之前，軍用艦艇鋼最高屈服強度僅為785兆帕，這種強度如果用於航空母艦建造是完全足夠的，但用在093型第二代攻擊核潛艇上，卻與美俄核潛艇有明顯差距。

美國海軍弗吉尼亞級戰術核潛艇。

去年，我國鋼材研究領域連續獲得突破，先是屈服強度達到1100兆帕的低碳低合金結構鋼開始工程生產，接著是我國自主研發的超高強結構鋼BS1100E熱軋板成功通過用戶認證。之後，就是擁有2200兆帕屈服強度的和16％均勻延伸率的「超級鋼」研製成功。

這一系列的最新成果，意味著我國在強度、韌性、焊接性、耐海水腐蝕性等方面要求最高的耐壓殼體用鋼上，終於有了達到甚至超過世界先進水平的國產鋼材可用。此前，美俄核潛艇因為材料方面的較大優勢，潛深一般可達600米，俄羅斯核潛艇在應用鈦合金材料後，潛深甚至達到1000米。我國就算到了二代093、094型核潛艇，一般大潛深航行也就在水下400米左右。

公開報道顯示，我國第三代核潛艇之中的095型攻擊核潛艇很可能於去年開始分段建造。那麼從時間上來看，國產「超級鋼」肯定趕不及應用到095型核潛艇上。所以095型艇第一批次採用的可能是達到美俄先進水平的1100兆帕鋼材。

國產第二代戰略核潛艇094型在船廠建造時的資料圖。

對於我國核潛艇研究製造來說，大直徑耐壓殼體專用鋼、焊接，核潛艇用反應堆，潛艇隔振降噪等幾大重要方面技術長期落後於世界先進水平。如今，國產軍用艦艇專用鋼材性能、大直徑耐壓殼體焊接技術、一體化自然循環壓水堆、主動降噪技術等均獲得重大突破，而且基本都實現了工程應用。所以，對於我國第三代核潛艇095型攻擊核潛艇，以及未來的096型戰略核潛艇，確實可以報以較高期待。何琳院士所說，到2025年達到世界一流水平的國產核潛艇，可能主要指的就是第三代核潛艇。

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