SR71也可實現三萬米高度三馬赫飛行，為何沒被改裝為戰鬥機？

在20世紀60年代，美國和蘇聯都為了追求高空、高速飛機費了很大力氣，蘇聯研製出的可在3萬米高度以3馬赫進行飛行的米格-25高空、高速截擊機曾讓美國人以為蘇聯掌握了什麼高科技，那麼美國為何沒有研製出高空、高速截擊機呢？本文將對此進行解析！

說到3萬米高度、3馬赫的飛行速度的指標其實美國也有一款戰機可以達到，這就是SR-71偵察機。SR-71偵察機綽號黑鳥，是美國空軍中使用過的噴氣式遠程高空高速戰略偵察機，由洛克希德·馬丁公司研發和生產。該偵察機於1966年開始服役，一直到1998年正式退役，期間SR-71總共生產了32架，目前僅有兩架可以使用，其他都封存、墜毀或者進入博物館展覽了。

SR-71黑鳥偵察機整機採用了大量先進的技術，是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機。最高升限達到了驚人25900米，最大飛行速度為3.35馬赫，正因當時世界各國的導彈和飛機都無法達到這個速度或者是高度，所以在整個實戰過程中，沒有任何一架SR-71被敵機或防空導彈擊落過，但機械故障導致該機型損壞12架並造成一名飛行員犧牲。

駕駛這款偵察機必須要穿上特殊的飛行服，這種特殊的飛行服類似於航天員的宇航服，有自己的氧氣加壓系統，用於供氧，如果不穿這套飛行服，當飛機的飛行狀態處於24000米時，那麼飛行員將會因窒息而導致死亡。在該機速度達到三倍音速時，其駕駛艙外的耐熱玻璃溫度達到了三百多度，所以機內的空調一般溫度都在冰點以下。該機型採用了早期的隱身技術，有非常小的雷達反射面，但黑鳥在高速飛行時會產生巨大的紅外特徵和聲音，這又使他完全不具備隱身能力。對於被偵察的國家來講，明明知道美國飛機就在頭頂上，下面的軍隊卻無計可施，這是對主權國家莫大的侮辱。

那麼為何美國沒有將SR-71改裝為戰鬥機呢？其實美國在1960年就開始進行過相關的工作，而且已經研製出了一款以SR-71為基礎的高空截擊機並製造出了3架YF-12原型機。而且這3架原型機也進行了相關的測試工作，發射了7枚有動力空空導彈6枚命中目標。可見SR-71改裝為戰鬥機的潛力還是有的，在1965年的時候洛克希德馬丁公司決定量產YF-12B型戰機，美國國會也同意撥款了，但由於美國國防部長的反對最終終止了該計劃，YF-12的原型機在隨後進行了多次的高空飛行測試後就交給了美國空軍博物館進行永久展示。

雖然 SR-71的改進版YF-12最終沒能成為繼米格-25之後又一款高空、高速截擊機但並不能否認SR-71改進的YF-12性能的確很出眾，但為了保證其高速飛行只能攜帶3枚AIM-47空空導彈，這或許也是其下馬的一大原因，試想一下只能攜帶3枚空空導彈的戰鬥機用處能有多大？

本文由火器營原創， 抄襲必究！（圖片來源於網路）

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