起亞降價續命，這款車比帕薩特好看，軸距兩米八，只賣12萬多！

提到起亞，咱們都知道，這兩年在國內過的一點也不痛快。筆者依稀記得，起亞的營銷一把手說的話，那就是起亞就算是在市場上不做宣傳，照樣也可以賣的很火。當年的起亞確實如此，旗下的車型很暢銷，很出色，很親民。但是，現在的起亞可不是那樣了。目前旗下沒有暢銷車不說，還在市場中產品布局和品牌宣傳幾乎到了停滯不前的地步。

面對這樣的境況，其實起亞退出國內市場是早晚的事情了。筆者也走訪過一些起亞的經銷商，對起亞表示很無奈，很尷尬。而這時候，起亞能夠想到的辦法，也只有降價。現在大家可以去經銷商看看，不管是什麼車，都有著很可觀的優惠。而今天，咱們要說的這款車，就是起亞K5。

其實，提到這款車，小編能夠馬上想到的就是彼得希瑞爾，這個靈魂一樣的設計師。當年擔任起亞首席設計師的時候，設計出來的作品，反正個人覺得很好。畢竟，這個設計師當年在大眾，奧迪做了很多年。起亞K5這款車也是出自人家之手。

造型方面，起亞K5的顏值確實很出眾，個人覺得比帕薩特，邁騰看起來還要好看。尤其是虎嘯式的前臉，再加上流動的側麵線條讓這款車很適合年輕的消費者。而且，這款車的長寬高和軸距，在同級別中都算十分有優勢。軸距達到了兩米多八，不管是視覺體驗，還是內飾實用性，都是可以滿足的。

內飾上面，新車的做工和用料能夠看出來很用心。這點，個人覺得比德系車也要厚道些。雖然，和咱們的自主品牌比起來要差點，但是在合資品牌中肯定可以用出色來形容。至於配置，也很豐富，像車身穩定系統，倒車雷達，上坡輔助等等都是標配。

動力方面，這款車分別搭載的是2.0L,1.6T,2.0T三款發動機，傳動方面與之匹配的是6速手自一體和7速雙離合變速箱。

這樣的一款車，個人覺得，在產品力上並不錯。但是，錯就錯在，這款車的品牌形象崩塌里。而想要挽回，真的不是一下兩下就可以的！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！