從黃水到深藍 中國綜合補給艦隊穩坐第二把交椅

綜合補給艦是水面艦艇戰鬥力的倍增器，也是構建遠洋海軍的標誌性裝備。有道是兵馬未動糧草先行，如果沒有綜合補給艦的支持，性能再先進、數量再多的航母、驅逐艦、護衛艦也沒有用武之地。中國海軍在80年代以前，奉行的是「飛、潛、快」的黃水海軍作戰思想，沒有遠洋作戰的任務需求，在綜合補給艦領域一直處於空白狀態，改變這個現狀的最初動力竟然來自航天部門。為了給洲際導彈、人造衛星的測控試驗提供保障，1979年中國海軍裝備了第一代的905型遠洋綜合補給艦。

中國海軍第一代905型綜合補給艦為航天發射保障任務做出了重要貢獻

905型綜合補給艦滿載排水量21740噸，艦長168.2米，艦寬21.8米，吃水12米；主機為1台丹麥進口的二衝程低速柴油機，功率1.5萬馬力，單軸推進，設計航速18.5節，續航力1.8萬海里，自持力90晝夜。擁有4座油水補給站，2個乾貨補給站，艦尾有直升機平台，但是沒有直升機機庫，最大載重量為15230噸。1980年905型綜合補給艦奉命執行了我國首次向南太平洋海域發射洲際運載火箭的試驗船隊保障任務，之後又伴隨海軍艦隊多次參加遠洋訓練和國際訪問，發揮了極其重要的作用。

從烏克蘭進口的「青島湖」號綜合補給艦一度是中國海軍噸位最大的船隻

然而作為第一代產品的905型綜合補給艦，噸位較小，航速較慢，尤其是在高海況下的保障能力較弱。由於當時國內技術條件有限，自行研製的新型綜合補給艦又遲遲不能定型，於是我國從烏克蘭引進了一艘當時還是半成品的「青島湖」號綜合補給艦，1996年續建完工正式交付，在南海艦隊服役。「青海湖」號綜合補給艦是當時中國海軍最大噸位的艦船，滿載排水量37000噸，擁有2座油水補給門架和1座乾貨補給門架，艦尾設有直升機起降平台和伸縮式機庫，可搭載1架卡28或者直8直升機，最大載重量23000噸。

第二代903型綜合補給艦達到了國際先進水平，先後有8艘列裝中國海軍

「青海湖」號綜合補給艦裝備了引進的俄制第二代補給裝置，可以在一個門架上同時布設多個通道進行補給作業，補給效率比905型綜合補給艦有了很大的提高，同時採用了比較完善的自動化液壓系統，大大提高了高海況補給能力。進入21世紀以後，中國海軍水面艦艇得到了突飛猛進的快速發展，活動範圍也逐步遍及五大洲四大洋，對綜合補給艦的需求也是水漲船高日趨迫切。在自主創新以及消化吸收引進技術的基礎上，第二代的903型綜合補給艦應運而生。

滿載排水量接近5萬噸的901型綜合補給艦是航母戰鬥群的超級保姆

與905型綜合補給艦相比，903型綜合補給艦的噸位增加不大，艦長171.4米，艦寬24.6米，滿載排水量23000噸，但是換裝了新型的國產大推力柴油發動機，雙機雙槳推進，航速超過20節，還有新一代的乾貨/液貨補給裝置，自動化程度大幅提高。更重要的是903型綜合補給艦一口氣建造了8艘，再加上仍在服役的2艘905型綜合補給艦和1艘「青島湖」號綜合補給艦，中國海軍遠洋綜合補給船隊的實力已經穩穩坐上了當今世界的第二把交椅，僅次於美國海軍，遙遙領先於其他國家。

中國海軍的綜合補給艦隊已經穩坐世界第二把交椅

隨著我國加速推進國產航母的發展，為航母戰鬥群量身打造的第三代901型綜合補給艦又很快在世人面前驚艷亮相了。這是一款航速超過25節、滿載排水量達到48000噸的大型快速綜合補給艦，一舉打破了「青島湖」號保持的記錄，其噸位尺寸和保障能力絲毫不遜色於美國海軍最大最強的「供應」級綜合補給艦，在技術上還有明顯的後發優勢。目前901型綜合補給艦的首艦已經正式服役，後繼艦也正在加緊建造當中。相信在不遠的將來，會有更多更大的綜合補給艦助力中國實現「全球海軍」的宏偉目標。（利刃/晨言無語）

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