真長壽！從老式的F-4到四代機F-22都攔截過圖-95，它還能飛多久？

強者之間總會有一些較量，從冷戰時期的蘇聯和美國，到現在的俄羅斯和美國。雖說現在是和平時期，但敘利亞的戰亂其實也成為了兩個大國相互較量的場地，各種武器輪番上陣。說到武器，不得不說的就是戰鬥機。對於俄羅斯的圖95，一直流傳著這樣的說法：一個美國飛行員曾說過，爺爺駕駛F-4戰鬥機攔截過它，父親駕駛F-16戰鬥機攔截過他，到現在我駕駛F-22戰鬥機攔截的還是它。在這裡不由地想起那首歌：是他是他，還是他……

祖孫三代都攔截戰鬥機攔截過圖-95，從這裡也能看出其強大的存活能力，據說俄羅斯計劃讓圖-95服役到2025年。就目前的形勢而言，圖-95會不會如期退役，或者是延長服役時間，這些都還是未知數。至少今年是不會退役！

圖-95是蘇聯圖波列夫飛機設計局研製的遠程戰略轟炸機，北約代號為「熊」，整個熊式家族都是圖波列夫飛機設計局研製的。為了彌補圖-4、圖-8甚至是比前兩個都先進的圖-85均存在的缺陷，那就是它們都無法滿足轟炸任務中毀滅或是殺傷的要求。此外，圖-85還沒有能力根本沒有資格與美國空軍全天候轟炸機一較高下。這種情況，一旦發生衝突蘇聯肯定是要處於下風的。1950年蘇聯提出了新型鴻寨的要求，在不重複落地加油的情況下航程至少8000千米，能夠攜帶至少11000千克的武器，並且能把這些武器直接投到敵人的頭上，這其實也是對新型轟炸機續航能力的要求。

圖-95機身採用半硬殼式全金屬結構，機身結構與圖-16基本相同，機身前段的透明機頭罩後來改成了大型火控雷達，機翼後面是彈艙，尾部有炮塔。總體來說圖-95機身設計還是比較保守的，但比較突出的一點，機體窄小而且構造簡單，一對有著堅固大梁的低單翼穿過機體，然後後掠35度。採用後掠翼的好處在於機翼大梁不會影響載彈空間，有足夠的空間可以規劃落地輪艙。

除了機翼採用特殊設計之外，圖-95的發動機也是很特別的。圖-95機翼上安裝了4台強大的HK-12MB渦槳發動機，每台驅動著兩個大直徑反轉四葉螺旋槳，每台功率高達14975馬力，推力1200千克。NK-12型發動機的性能很特殊，渦輪僅向螺旋槳輸送發動機總功率的1/3，另外2/3用噴氣的方式生成動力。熊式轟炸機以750公里/小時的速度航行時，螺旋槳就已經是順槳狀態了，而且耗油量也很小。另外還裝有64.8馬力的渦輪發動機，每分鐘能夠轉36000轉，安-22運輸機和圖-114客機也都用的是這種發動機。這種特殊的發動機使熊式轟炸機最高速度能達900公里/小時，也使得熊式轟炸機成為了速度最快和最大的螺旋槳飛機。

就現在來看，熊式轟炸機的航程根據就不值得一提了，有很多戰鬥機不管是速度還是續航能力都比得上熊式。美國多次攔截圖-95，而且美國飛行員也都害怕它，主要是因為圖-95能夠掛載巡航導彈，而且是遠程巡航導彈。MS型能夠掛載6枚Kh-55巡航導彈或16枚Kh-55導彈，Kh-55巡航導彈的設計思想和使用上與美國的戰斧是相同的。直接可以在防區外打擊目標，對很多國家來說，這是很強的威懾力。

而且經過改進之後，熊式轟炸機更加完備，現在依舊是俄羅斯幾大主力之一。圖-95能夠這麼長壽，原因主要有兩點：一、俄羅斯沒有足夠的經費研發更加先進好用的轟炸機。美國聯合其他國家對俄羅斯進行了經濟封鎖，對俄羅斯來說是雪上加霜。研製軍事武器本就是件難事，若是沒有資金的援助，好的設計也只能爛在肚子里。二、圖-95寶刀未老。就目前的形勢而言，圖-95經過各種改在之後還是能用的，在能夠替代圖-95的戰鬥機出現之前，俄羅斯會繼續讓它待命。

特朗普和普京在國情咨文中把各自的野心表露無遺，普京更是說想要把俄羅斯恢復到昔日蘇聯的強大，可謂火藥味十足。2008年俄羅斯公開了最新一代隱身戰略轟炸機——PAK-DA，當時預計會在2019年首飛，俄羅斯本計劃在2040年以後用這款新型的轟炸機代替所有的熊式轟炸機，換句話就是說，熊式轟炸機至少能服役到2040年，還能飛20多年。但也有說法是圖-95能夠服役到2025年。目前的這個形勢，尤其是和美國的關係，不知道俄羅斯是否會加快研製PAK-DA，甚至是延長圖-95的服役期限，但不管怎樣，俄羅斯肯定會找一個恰當的時機，讓這位雖然年邁但精力依舊充沛的戰士有個好的歸宿！

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