世界上首款艦載第五代戰機 出口日本成為我軍新威脅

F-35

F-35"閃電Ⅱ"聯合攻擊戰鬥機對大家而言應該都不陌生，它是美國研製的繼F-22後的第二款第五代戰鬥機。雖然F-35的研製過程留給大家的印象普遍是研製困難、接連推遲服役、成本增加。然後對F-35性能的的評價也是諸如載彈量不足、勉強達到五代機水平、作戰能力無法同F-22相比等。不得不說，F-22的光環實在過於耀眼，以至於F-35常常處於F-22光環的陰影之下。但是F-35相比於F-22有一個重要的不同，F-22被美國明令禁止出口，現在就連生產線都已經關閉，而F-35將出口到美國之外的許多國家，將成為裝備數量最多的第五代戰鬥機。就在不久之前的2018年1月26日，日本正式部署了F-35，其對我國的威脅也逐漸顯現，就讓我們再來認識一下F-35。

F-35，研製的初衷就是為了替換美軍裝備的F-16、F/A-18C/D等戰機，同時在保證性能先進的同時還要控制成本，定位為低成本的武器系統，這裡說的低成本是相對於F-22而言，如果單純使用F-22來裝備空軍，就連美國的財政也支撐不住。F-35就是一款成本較低，用途廣泛，可以與F-22形成高低搭配的的先進戰鬥機。

F-35的航電系統

一般來講，衡量第五代戰鬥機有四個標準，隱身能力、超音速巡航能力、超機動能力以及超級信息優勢。就F-35來講，其最強的方面就是超級信息優勢，雖然就雷達來說，F-35裝備的AN/APG-81有源相控陣雷達探測距離比不上F-22，但是其整機的信息水平卻是要高出F-22一截的。其信息水平的優勢在於F-35的信息傳輸鏈，兩架F-35之間幾乎可以共享所有的戰場信息，這就相當於多了一雙眼睛。曾有飛行員在試駕F-35時就驚訝地發現，當他還在地面沒有獲得起飛許可時，他就已經可以通過頭盔顯示器和多功能顯示器上獲取已經在空中的F-35所獲取的信息。也就是說，多機編隊的F-35可以有效地提高其作戰能力，除此之外，F-35還可以起到信息節點的作用，可以引導一起執行任務的四代機進行作戰，甚至可以協同地面單位的作戰，強大的信息處理和傳輸能力讓F-35在協同作戰中可以起到戰力增幅器的作用。

F-35

在隱身能力方面，F-35借鑒了許多F-22的成功經驗，其頭向雷達反射面僅為0.1平米左右，在空戰中可以取得對非隱身戰機的極大優勢。在機動能力方面，雖然F-35僅是單發戰鬥機，憑藉優秀的氣動布局和先進的飛控計算機，其也獲得了優秀的機動能力。只不過受限於一台發動機，F-35的最大速度只能達到1.6馬赫，在超音速巡航能力方面只能勉強合格。但畢竟F-35並不強調空戰性能，多用途才是其追求，所以這樣的機動能力表現是可以接受的。

F-35C艦載機

F-35現在共有三種型號，分別是空軍型的F-35A，日本部署的F-35就是這個型號，海軍陸戰隊使用的可垂直起降的F-35B以及艦載型的F-35C。這三種型號的F-35在外觀上稍有區別，主要體現在翼展上。艦載型的F-35C是世界上第一種艦載的五代機，而F-35B實現垂直起降的方式也特別科幻，其座艙後安有一個升力風扇，在起飛時發動機噴管還會改變角度向下噴射，與升力風扇一起為戰機提供升力。

F-35

雖然F-35有其特有的優勢，但平心而論，其單機性能的確不能同F-22、殲-20這種重型第五代戰鬥機相比，要想發揮出先進戰機的優勢還是需要一定的數量基礎。所以對於已經擁有第五代戰機殲-20的我國來說，就算日本裝備少量F-35對我國威脅也並不大，但真正需要警惕的是F-35大量出口後，在我國周圍形成優勢數量的機群。應對這種威脅，我國一是要加快我國第五代機的裝備速度，保證先進戰機的數量；二是要正視F-35的威脅，不能一味地貶低其性能；三是發展多種應對五代機的作戰手段，保證我國的領空安全。

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