俄羅斯人的太空計劃早破產了！主要是缺錢！你想知道他們做出了什麼黑科技嗎？
俄羅斯人對他們的太空計劃越來越沮喪，因為他們的太空計劃曾經是跟美國這個競爭對手如此接近，現在卻陷入破產和無足輕重的境地。但1991蘇聯解體時，俄羅斯人已經遠遠落後了。自那以後，俄羅斯政府在不斷遇到的挫折中，試圖重振俄羅斯的太空成就，並恢復該昔日的聲譽和榮耀。實現這一目標的最新重大舉措發生在2015年底，俄羅斯廢除了政府聯邦航天局，並將所有資產和責任移交給一家新的國有公司(名為俄羅斯聯邦航天局)。在接下來的兩年里，這些問題顯然仍然存在，似乎沒有得到解決。
到2017年底，俄羅斯在太空的成就方面已經落後於美國和中國。這並不令人感到意外，因為在過去十年里，俄羅斯的太空努力一直在努力滿足軍事空間的需要，往往是以犧牲平民的需要為代價的。目前，軌道上只有134顆俄羅斯衛星，其中60%是軍事衛星。事與願違，俄羅斯的太空努力已成為一項主要為宣傳目的而持續的賠錢行動.。這一點在2018年2月得到證明，當時俄羅斯聯邦航天局的官員被要求對最近成功發射的美國SpaceX獵鷹重型火箭作出反應。官方的回應是SpaceX的發射是一個「不錯的把戲」。這指的是SpaceX獵鷹號重型火箭，使用27枚聯合工作的火箭將非常重的載荷送入軌道。同樣值得注意的是，三枚助推器火箭中有兩枚(幾乎同時)返回和著陸以供再利用。這一點，以及許多其他的創新，使得SpaceX公司的獵鷹比美國的同類產品(以及國外的設計)更便宜(超過70%)。最後，由於SpaceX獵鷹號的第一次重發射是一次測試，SpaceX的主人使用了一輛電動汽車(一輛敞篷車)作為有效載荷，在駕駛座上有一個穿著太空服的碰撞試驗的假人，儀錶板上有標誌性的「不要驚慌」的標誌，還有兩個高科技存儲設備，上面有大量地球及其居民的數據(萬一外星人在未來發現了這輛車)。大多數俄羅斯人都很欣賞這一切的幽默，以及這意味著俄羅斯聯邦航天局處於絕望境地的現實，因為俄羅斯聯邦航天局缺乏像SpaceX那樣有效運作的資金和人才。這對俄羅斯人來說是個古老的故事，現在連中國人都已經超越了他們。
與西方和現在的中國不同,俄羅斯太空計劃的一個根本問題是，俄羅斯的努力是從集中於武器的軍事計劃(洲際彈道導彈等)中剝離出來的。在西方，商業太空行動產生了更多的活動(發射、研發、競爭與對技術和運營效率的要求）。隨著蘇聯的解體，用於太空運營的資金越來越少，冷戰時期俄羅斯太空計劃人才的就業機會也越來越好。俄羅斯在設計和建造洲際彈道導彈方面一直在努力，但即便在那裡，被迫為蘇聯太空計劃和設備製造工作的所有人才的流失，也導致了自上世紀90年代以來，所有製造的火箭的質量下降。因此，在過去20年里，俄羅斯新的洲際彈道導彈系統出現了所有令人尷尬的失敗。軍事火箭故障的許多細節都是保密的。在商業方面並非如此。
俄羅斯這些缺點的例子經常發生。2017年11月，俄羅斯衛星發射器又一次未能將其寶貴的貨物送入軌道。這一故障源於第三階段的一個軟體錯誤，它件攜帶了一顆大型氣象衛星和18個微小立方體。第三級的控制軟體是從巴爾基諾發射設施設計的，但失敗的發射是從新的沃斯托奇尼航天中心發射的。事實上，這只是沃斯托尼號的第二次發射，它於2016投入運行。俄羅斯工程師並沒有改變飛行控制軟體，以表明它是從東方號(在俄羅斯遠東)發射的，而不是冷戰時期的巴爾基諾(Balkinor)。自1991蘇聯解體以來，巴爾基諾屬於新的中亞國家哈薩克。這是一個愚蠢的、昂貴的、可以避免的錯誤。但是工程師和管理人員的素質本來可以阻止這類事情的發生，但他們不想再為這個太空計劃工作，尤其是這排名第三的，而且越來越差的俄羅斯太空計劃。
這一不幸事件令人失望，但並不出人意料，因為俄羅斯在20世紀90年代看到其國防和空間相關技術努力迅速惡化。1991年以後，俄羅斯的規模要小得多，只有蘇聯人口的一半，而且還擁有一個新的經濟和政治體系。熟練的技術人才不再局限於由政府決定的工作和社區。1991年後，「人才」被釋放，大多數人，尤其是經理們，想要在任何地方工作，而不是在國家擁有(或控制)國防工業。這應該是預料之中的，因為有一半的蘇聯人口離開，去建立新的國家(或者復興舊的國家)。
然後是中國。自上世紀80年代以來，中國讓人民自由地「致富」，只要他們不挑戰仍然掌權的共產主義專政。中國還沒有能力製造出類似太空探索技術的東西，但中國的太空計劃，自上世紀80年代以來，已經超越了所有俄羅斯人。中國也有類似的經濟體制和企業家，可以創造另一個SpaceX公司的運作。
俄羅斯的問題是，他們沒有像中國人那樣培養企業家。1991，俄羅斯人可以自由地在他們想要的地方工作，很少有技術熟練的俄羅斯人想為政府工作。他們中的許多人離開了俄羅斯，再也沒有回來。與此同時，中國通過允許企業家創造大量他們需要的技術來吸引人才進入太空計劃。與此同時，俄羅斯將更少的衛星送入軌道，越來越多的衛星發射失敗，因為實現這一目標的人才已經不復存在。這種人才的流失在整個俄羅斯國防工業中都能感受到，自上世紀90年代中期以來，越來越多的軍事指揮官抱怨新武器(1991年後)的質量控制問題。核潛艇、彈道導彈和飛機尤其如此。這些問題似乎是太空計劃中最糟糕、最尷尬的問題。中國的情況正好相反，這更讓俄羅斯政府感到惱火。現在，美國人正以其他人所能做到的一半的價格將電動汽車送入軌道。
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