進口豪車不到15萬，顏值是VV7的5倍，配真皮座椅賣斷貨！

雖然在2017年自主品牌在豪車方面邁的步伐較大，且上市的VV7還是領克01在相應的領域其銷量算是成功。至少比起早這兩款車的觀致5是非常的成功。當然，這或許離不開國內消費升級的需求，以及當前消費者的認知度已經提升了。但是，講真，自主品牌如果跟合資車相比還是有差距的。

雖然領克01成功的背後離不開沃爾沃技術的扶持，但是VV7的成功又是靠什麼呢？或許是哈弗H6那一批消費者已經打算換車升級了。不過，這和我們今天要介紹的這款車，差距大多了。這可是一款進口車，而且起售價才14.98萬，這就是我們今天的主角起亞起亞極睿。

作為一款硬漢的家用SUV，起亞極睿的顏值並沒有想像中那麼剛強，反倒挺柔和的。格柵依舊是標誌的虎嘯式，起亞前臉的辨識度全靠這點撐著，中間的環繞鍍鉻和網狀格柵還是很有代表性。兩側的大燈很誇張，確實有幾分老虎的神態，高顏值的表現從大燈的犀利就能展現出來。底角的霧燈區域非常特別，黑色的下格柵用白色立體勾勒，線條的動感相當不錯。

側身的顏值同樣突出，如果把它拿來和Q5對比相信也有不少消費者選擇它。不過極睿的定位是CR-V，看到了極睿後有很多人都後悔買CR-V了。黑色的修飾帶硬派有力，刀鋒式的輪轂展現內涵的野性。極睿長寬高分別為4355/1805/1545mm，軸距為2700mm，尺寸是不落下風。從後方看極睿給人的感覺是穩重踏實，後車窗的視野相當不錯，碩大的尾燈也給人醒目的提示，起亞的設計感讓人佩服。當然在顏值上無論是VV7還是領克01，起亞極睿堪稱實力擔當呀。

VV7的雄偉和領克01的非主流都是其豪車的代表。都有自己的特色。不過，小編更加偏向起亞極睿的圓潤個性。

中控部分的集成很有新意，一方面配色都挺深的給人低調深沉的直覺。銀色修飾板搭配大尺寸觸摸屏在布局方面還是都挺前衛的。不禁讓人想到在KX5和KX3身上的元素，糅合得還是很新穎。配置上並不輸BBA，系統集成了導航、一鍵啟動、前座椅加熱、雙區獨立空調等，如此豐富的極睿確實很容易打動人。

動力上採用的是1.6L自吸發動機和1.56Kh電池組構成，最大輸出功率為146馬力。混合動力在之後必然成為趨勢，不論在優惠補貼還是油耗方面都是讓人滿意的一面。性價比較高是極睿的殺手鐧，配置的安全系統都極其突出，車身穩定等等都讓人放心。

總結，當然作為進口車的起亞極睿其3大件自然不是VV7和領克01所能對比的，光這一項就能秒殺VV7和領克01。另外正如上文小編說的起亞極睿14.98萬的售價表現了韓系車一貫的性價比。這也是中國老百姓最欣賞的一點。

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