德國中國商會舉辦「中國日」 中德商界人士共話新機遇
德國中國商會幹事長段煒表示，中國企業並不是德媒口中「買買買」的猛獸。中資企業在德國落地生根，自然也成為了德國經濟的有機組成部分。中國投資人為德國帶來了新鮮的資本和勞動崗位，履行其在德社會責任，理應得到德國社會公平客觀的評價。
當地時間3月16日，第三屆「中國日」活動在柏林舉行。本次活動由德國中國商會、德國工業聯合會(BDI)及德國工商大會(DIHK)共同舉辦。
德國中國商會新任主席，寶鋼歐洲有限公司總經理饒玉勇在致辭中闡述了商會自成立以來為中資企業在德發展所作的多方面努力，並表示商會將在2018年繼續加強與德方政經界的合作，維護在德中資企業利益。
中國駐德使館經商處公參王衛東對德國中國商會及在座中德經濟界代表對促進兩國經貿合作所作貢獻表示感謝，並表示中國連續兩年成為德國最大貿易夥伴的亮眼成績來之不易，應倍加珍惜。
第一個圓桌討論圍繞熱門話題「電動汽車」展開。蔚來汽車、寧德時代新能源股份有限公司、德國汽車工業協會、大眾汽車、德國電信國際諮詢公司五家中德知名企業、機構代表參加了討論。
針對中德兩國間的電動車自由貿易這一熱議問題，蔚來汽車德國總經理張暉與德國汽車工業協會(VDA)經濟與氣候保護政策負責人馬丁·科爾斯博士(Dr.Martin Koers)展開了激烈討論，雙方均提出有力論據闡述自身觀點，辯論精彩之處更博得台下聽眾陣陣掌聲。
兩百餘位政治、經濟界代表齊聚一堂，圍繞「競爭對手抑或合作夥伴 中德電動汽車的未來」及「中國在德投資——2018年的機遇與挑戰」兩大主題展開討論，共議中德經濟合作未來。
在第二環節，海能達通信股份有限公司副總裁科靈爾(Bernhard Klinger)在分享環節表示，海能達並未因為與中資企業的合作損失資金和工作崗位，相反，六年的合作促進了公司的科研進步和長遠發展，同時，也為海能達拓展了巨大的海外市場。然而合作的成功卻沒有得到德國媒體的公正報道。科靈爾希望德國政府以經濟發展結果客觀評價中德企業合作。
緊接著，在德國致同會計師事務所合伙人羅伯特·賓得(Robert Binder)的主持下，康得新歐洲複合材料研發中心、華為技術德國有限公司加入到第二個圓桌討論，就「中國在德投資——2018年的機遇與挑戰」這一話題展開了深入的交流。
對話嘉賓表示，多元化合作模式、透明化合作流程、開誠布公的討論才能消除偏見，增進中德雙方彼此間信任，從而促進中德兩國經濟健康發展。
據介紹，「中國日」活動已連續舉辦三年，正成為一個持續性的溝通、交流平台。德國中國商會表示，今後將繼續舉辦此類活動，為中德雙方增進交流、增強互信提供更多機會。
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