和定速巡航失靈一樣驚悚的，是你的車已被遠程控制
《速度與激情8》劇照。
3月14日晚上，連霍高速三門峽段，一輛賓士車上演了驚心動魄的「生死時速」。
據《河南商報》報道，車主薛先生駕車上了高速後，便開啟了車輛定速巡航模式，以時速120公里一路向西。過了三門峽東站後，準備切換人工駕駛，卻發現了一個要命的情況——
無法切換！剎車和檔位等系統也無法正常運行！全車只有方向盤可以操控！
在此後的一個小時里，薛先生幾乎一路以120公里/時的車速在高速上狂飆，憑藉過硬的駕駛技術左閃右躲一路超車，後來在高速交警的引導下，薛先生以 120公里的時速飛馳過收費站通道。
車輛以120時速闖過收費站。
報道稱，過了收費站後，車企售後人員通過後台操作，終於讓這輛車安全地停了下來。此時，它
已經在高速公路上失控距離長達一百公里、失控時間近一小時
。
如果這是一輛無人駕駛汽車，或者司機的駕駛技術沒有那麼好，後果不堪設想。未來無人駕駛汽車很可能會去掉方向盤，那麼當發生檔位失靈、剎車失靈、避讓失靈等意外，車上的乘客連恢復人工駕駛的機會都沒有。
這次事件也讓很多人擔心，
如今的汽車已經智能化，就像一台智能手機一樣
。那麼，如果汽車後台系統被黑客入侵
，譬如讓汽車強制啟動，並定時巡航120公里/時，這時誰能保證我們的安全？
坐在高速行駛的汽車裡，突然失去了對汽車的控制，那種體驗想必是非常驚恐的。
遠程控制汽車發動機，可能嗎？
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知名媒體人王志安在微博上問，車企售後人員通過後台操作，讓一輛在高速上以120時速失控狂飆的汽車停了下來，是怎麼做到的？
如果真的可以遠程關閉發動機，這比定速巡航失靈更可怕，因為這意味著你的汽車可能會被駕駛者以外的力量控制，譬如讓你的車加速到200km，或者在高速上突然熄火？
車評人韓路認為這是不可能的，該車型也不能遠程切斷動力控制，何況，「120開那麼久，完全不剎車，開過高速的人大家都有概念，早死了幾次了」。
事件引起公眾關注後，車主薛先生接受了@北京時間 的採訪，稱當時求助售後未果，他自己打開車門準備棄車時發現車輛降速，於是通過開關車門將車輛速度降下至剎車正常。
遠程控制車輛行駛，已經不是難題。
那麼，如果不是薛先生這樣的老司機（業餘賽車手），而是一位驚慌失措的菜鳥，車企能否通過遠程控制讓一輛汽車自動熄火併安全停車？
答案還是可以的，而且技術已經比較成熟。
在很多中級以上的轎車上，早就可以通過遠程控制軟體開鎖、鎖車、開窗、啟動空調以及啟動汽車。據2015年11月4日公開的一項發明（CN105022315A），基於車聯網的遠程控制系統，可以遠程控制車載監控、數據介面、中央處理器、點火開關、空調開關等等，只需要在手機APP客戶端就可以操作。
近幾年來，各大車企紛紛跟上移動互聯網的步伐，將新車打造成智能化的「互聯網汽車」，車聯網已經初具雛形了。最近汽車圈就在熱議一件事，某車企通過「雲服務」把一群車主的汽車鎖了，上演了《速度與激情8》中的一幕。
不過，只是開關鎖、啟動發動機、開關空調，仍然是比較低端的遠程控制技術。如何能讓一台汽車自動啟動，並按照後台設定的時速和路線行駛，或者讓一輛行駛中的汽車失去控制，令到車主無法恢復手動操作，才是汽車遠程控制技術最令人擔憂的事。
不幸的是，你對自己汽車的控制權，正在讓渡給車企和黑客。
在
《速度與激情8》中，黑客控制了大批汽車。
如何黑進一輛車？
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那麼，如何黑進一輛車的後台操控系統，對它為所欲為呢？
2015年7月21日，知名科技雜誌《連線》（Wired）刊登了一則重磅報道，報道中兩名安全技術人員米勒（ Charlie Miller）和法拉塞克（Chris Valasek）讓《連線》雜誌的小編格林貝格（Andy Greenberg）駕駛一輛Jeep白色切諾基上路，然後他們通過電腦一步一步控制這輛車。
格林貝格駕駛的白色切諾基。
這位小編以時速70英里（112.6公里）的速度駕駛，剛上路沒多久，車載空調就突然開啟，並且溫度被調到很低，無法手動關閉。
讓他享受了一會兒冷氣後，米勒和法拉塞克又遠程控制車上的收音機，把音量調到最高播放Hip-Hop音樂，無論他怎麼旋轉音量按鈕都沒有作用。
緊接著，車上的雨刷也被打開了，把車窗弄得水濛濛的，連路都看不清。這時，小編開始有點慌了。
這還沒完，兩名黑客讓小編把車開上高速，當他即將開到一個上坡路時，油門突然失靈了，怎麼踩都加不了速，可憐的切諾基只能慢慢地爬坡。
米勒和法拉塞克用正在遠程控制汽車行駛。
據小編說，這不是他第一次遇到這種事，2013年他駕駛福特Escape和豐田普銳斯，坐在后座的米勒和法拉塞克就用筆記本電腦控制了他的座駕，讓汽車自動剎車、鳴喇叭，還完全控制了方向盤。
而他們遠程控制切諾基汽車的方法是利用「零日漏洞」（Zero-day exploit），入侵了車上的Uconnect系統——集信息和娛樂為一體的綜合系統，然後就可以向儀錶盤、方向盤、剎車系統、傳輸系統等發送指令，而這隻要有一台筆記本電腦就可以實現。
更嚴重的是，他們還表示，通過這項技術可以輕易控制數千輛切諾基汽車。
像《速度與激情8》那樣黑進成百上千輛汽車，並且讓它按一定速度往某個方向行駛，理論上已經可以實現了。
因此，報道出街後不久，克萊斯勒集團緊急召回了140萬輛汽車，包括大切諾基、克萊斯勒轎車、公羊皮卡等，並且為車上的互聯網系統加裝了防火牆。
遠程控制汽車，也可以使用更專業的黑客設備。圖/華郵
隨著智能時代的到來，智能汽車、智能家電、智能廚具、智能門具等產品已經越來越多，而與智能汽車不同的是，智能汽車的電腦系統可以安裝防火牆，但智能電冰箱、智能烤箱、智能掃地機等聯網電器，就很難安裝防毒軟體了。
2014年初，網路安全公司Proofpoint的一份報告便顯示，2013年12月23日—2014年1月6日，全球有超過10萬台互聯網智能產品成為了發送垃圾郵件的罪魁禍首，其中包括了大量媒體播放器、智能電視機以及一台智能冰箱。
據希思科統計，2015年全球聯網電器設備加在一起總共可達150億台，而2020年時，聯網設備還將上升到500億台。
你家裡的那台掃地機器人，說不定會成為別人勘測你家的利器。
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本文作者 | 拓海 排版
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