中國核動力航母開工時間終於確定了！透露令人振奮好消息

3月16日曝光的首艘國產航母最新照片顯示，除艦島近甲板位置仍有少量腳手架待拆，艦上其他部位的腳手架均已拆除，艦載武器、雷達及電子戰設備已全部安裝到位，舷號89的海軍綜合保障船甲板上聚集大批海軍官兵。據央視3月13日報道，大連船舶重工集團有限公司董事長，首艘國產航母工程現場總指揮劉征表示，首艘國產航母「各種設備正在聯調，主機已經動車，在2018年將會有更多精彩呈現給國人」。此外，隨著春季到來，大連附近海域的海冰也已完全消融，航道處於隨時可供出航的狀態。所有這些情況表明，首艘國產航母距離海試的日子越來越近。如果動力調試沒有任何問題，那麼很可能會在4月份開始。

軍事專家告訴記者，「不過，根據這兩年中國海軍新型艦船建造下水和服役的日期來看，專門選擇在某個特定節日的情況幾乎沒有，因此首艘國產航母也不一定會選擇今年4月23日這個中國海軍成立69周年紀念日開始海試，而是可能會選擇在之前的某個日子開始海試」。另據央視網3月16日報道，首艘國產航母有望在今年內完成試航，並在不久之後加入中國海軍服役。2月28日，劉征在接受媒體採訪時表示，從遼寧艦發展到國產航母，在劉征看來，是從「知其然到知其所以然」的轉變與提升：通過遼寧艦的建造，中國已經組建起一直專業航空母艦建造團隊和工業工程體系，建造航空母艦的相關技術規範和操作規程也已經被中方確立下來，這些事外國不可能提供給我們的，建造航母需要的工業技術和技術標準是中國人自己創造出來的，通過遼寧艦和國產航母的建造，中國已經完成048工程的第一階段目標，正在向第二階段和第三階段邁進。

據了解，在首艘國產航母完成廠家的艦上設備啟動測試、模擬操作試航和廠家內部試航之後，中國002型航母軍方測試是航線交付海軍使用的最後一次測試，主要測試航母的機械性能和指揮通信、偵察、火力、航空系統功能，主要包括航行設備和系統測試、動力裝置測試和滿功率航行及倒車測試、損管和消防及救生系統的試驗、彈射器無載荷運行試驗、直升機起降測試、航行補給試驗以及空調等輔助系統檢查等。對於測試中發現的重大問題，將詳細記錄，並在航母返回後處理，在確定航母建造中所有工程和技術問題全部解決後，軍方需要進行最後的驗收，接著就是航母交付海軍服役。這個過程大約需要12至16個月，也就是2019年加入中國海軍序列，之後按照中國海軍048工程中《中國發展航空母艦實施綱要》的要求，中國發展航母將按照「生產一代、研製一代、預研一代」的發展思路，進行「三步走」航母發展戰略。

第一步改建遼寧艦和6萬噸級002型航母，初步建立起中國航母建造的一系列技術規範和工藝能力，第二步通過建造8萬噸級常規動力彈射型航母，掌握蒸汽彈射器、電磁彈射器、彈射型艦載戰鬥機、彈射型艦載教練機和固定翼預警機等一系列先進技術，為發展更大型航母奠定技術基礎，目前，003型常規動力航母已經設計定型，建造工程已全面展開，備料、材料採購、分段放樣建造也開始按照工程步驟在上海船廠開工，未來3年內我們將見證中國第二型國產航母下水，同時，中國在建造第二型航母之前，中國就已經開始為建造第三階段——建造10噸級核動力航母做好技術儲備，據悉，自2008年以來，我國在艦用核動力技術方面開展了預先研究和技術攻關，隨著中國軍民用核動力技術的大量突破，我國已經完全掌握自主三代核電技術（華龍一號、ACP100、ACP600等系列型號）研發完成。

而軍用核動力裝置和核反應堆技術方面，並實現了第三代核動力自然循環堆上艇，為研製和建造大型艦船用核動力自然循環堆奠定了堅實的基礎，目前，中國正在研製大型艦船用核動力自然循環堆，建造核動力航母在技術上已經沒有太多問題，主要還是缺乏建造經驗，需要通過建造核動力試驗船來檢驗技術和工程成果，按照中船重工的2025發展目標，中國004型核動力航母將在五年內開工時大概率事件，我們知道，成本是各類武器裝備發展的基本問題之一，航母也不例外。為了打贏戰爭，人們可以不惜代價，但如何增強物質上的「可承擔性」，是一個重要的理論和現實問題。因此，「性價比」往往是焦點。航母這樣龐大的武器系統更是如此，雖然建造核動力航母的成本很高，但其效益也很高，一艘核動力航母可一次不換核燃料航行至少10年，這是常規航母完全不能相提並論的，特別是未來高能武器需要強大動能輸出，只有核動力航母能夠辦到。

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