當前位置:
首頁 > 最新 > 現代級「魔改」脫胎換骨竟成神盾艦 重返巔峰

現代級「魔改」脫胎換骨竟成神盾艦 重返巔峰

我們都知道,上個世紀90年代,對岸海軍開始大規模現代化,到90S末,共建造了7艘成功級導彈護衛艦,引進6艘康定級、6艘諾克斯級護衛艦,噸位均在3500t以上,綜合戰力超過052那兩艘艦。

與此同時,歐美對我國開始進行武器禁運,關鍵配套的燃氣輪機無法得到及時補充,052也因此在短時間內無法繼續建造。於是乎,我國於1997年引進了兩艘956E級即現代級,在2002年又購買了兩艘升級版的956EM型。共計4艘,全部配給東海艦隊。

在當時,現代級無疑是中國最先進的艦艇。兩座雙聯裝AK130主炮,前後各一座單臂防空導彈發射架,配有24枚施基利中程防空彈,攔截半徑30~50公里,具備一定的反導能力。前後各兩部AK630近防炮,兩部雙聯裝533mm魚雷發射裝置。在雷達方面,頂板雷達、音樂台雷達、海鷹「S/C」多功能對空搜索雷達在當時都是非常先進的。在反潛方面,可以攜帶一架卡-27直升機,裝備有完善的對潛搜索雷達、聲吶設備、反潛導彈以及深水炸彈。最著名的莫過於那兩座四聯裝傾斜發射的SS-N-22日炙超音速反艦導彈。

時間過了10多年,這四艘無疑是漸漸落後了。而對於其改裝又是怎麼樣呢?首先改進要看現代級在海軍中的地位和以後要擔負的使命。現代級當年是主力,現在也是主力,改進後當然還是主力,畢竟8000t的體量在那擺著。

如果海軍決定對其大改,那麼值得改裝的地方就存在很多了。最令人好奇地肯定是換不換垂髮。前面的斜臂發射架平檯面積大,因為後斜臂的部分彈庫實在直升機平台的下面,所以後面的甲板面積則較小。故136、137兩條艦前面32單元,後面只能是16單元了。而138、139以後改成雙32是沒有問題的。但我們說,後部無論是32還是16這不是重點,現代級的改進是利用現有裝備在有限的資金條件下大幅度地提高戰鬥力,充分利用其噸位大、遠洋性好、自持力強的特點,多幾發少幾發不是大問題。

更重要的是其艦上的電子設備全部更換成更好的國產的設備,將現代級的指揮、控制、通訊、情報等各個系統融入到海軍的整體體系當中,利用體系,相互支援,以彌補某些方面的不足,大幅度地提高戰鬥力。

接著便是主炮的問題,卸主炮工程量比較大,而且有重心問題,也涉及到艦艇的主體結構以及下方內部的大軸、舵機。而且把這兩條的後主炮拆了無非就是多加一些垂髮或者是改進機庫以便於反潛,但這樣改的必要性其實不太大,本來就受限於機庫問題,現代級的反潛能力就有限,改進後的不必非得要補齊短板,發展特色或許更好,沒必要搶054A的飯碗。這樣下來,如果覺得垂髮少的話,或許乾脆把直升機甲板改成專門用於反艦的垂髮。

四部AK630炮和火控雷達完全可以換成1130近防炮。至於大名鼎鼎的那八枚日炙發射裝置,受限於兩側面積大小,換成垂髮的YJ-12可能性不太大,其威懾能力還是存在的,完全可以保留。那兩座雙聯裝533mm魚雷發射器改成通用性324mm輕型魚雷發射器。如果保留機庫的話,也可以考慮加裝拖曳陣列聲吶,強化反潛能力。

此外,艦舷改成全封閉+擋板不會增重太多,能降低不少雷達反射面積,動力系統也會有所變化,柴燃聯合的可能性較大,提高遠洋適航性,滿足執行多重任務需要。

綜合來看,對於現代級的改進更多的是基於未來10年左右對於其擔負任務,在我國已經有了054A、052系列的情況下,更多的應該有不同的定位,還是應以攻擊為主,無論是反艦還是對陸攻擊,都可以在防空型驅護艦的保護下再次重返巔峰。(利刃)

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 123軍情觀察室 的精彩文章:

中國中型運輸機急需更新換代 但運30仍未立項
韓國海軍想開了:不再造萬噸宙斯盾 造3000噸小船

TAG:123軍情觀察室 |