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獨特改裝1992豐田MR2

下面的圖片為我們帶來了一款改裝的豐田MR2,MR2具有非常獨特的風格 - 不是我們喜歡的USDM或JDM,它擁有我們非常喜歡的大功率。不用擔心,這款車現在已經有25年的歷史了,SW20新一代MR2很容易成為最難改裝的車型之一。 但任何能夠解開這款中置發動機後輪驅動轎跑車秘密的人都會得到一款可以通過其近乎防彈和渦輪增壓的3S-GTE發動機承擔大功率的汽車。 它主要為Time Attack賽車而建造,而Smicha Thiramongkol則完全依靠自己製造這種性質的賽車 - 並且細節非常驚人。

發動機艙看起來與我們所見過的大多數SW20艙不同:一個巨大的博格華納渦輪懸掛安裝在由當地改裝商Prechar開發的定製排氣歧管上,後者連接到其他由Prechar製造的特製管道,包括下降管,中冷器管道,進氣口歧管和排氣管。 底部已經重建,缸蓋採用JUN組件進行升級,因此完全可以產生可靠的666馬力。 未來的計劃確實需要更多的動力,而Smicha預計不久將達到750馬力。

你可能會得出這樣的結論:車身受到某些Rocket Bunny和鉚釘式擋泥板的影響,但這是來自曼谷Garage Unique的原始航空套件。 前保險杠以及額外的鴨翼,更多的Rocket Bunny燈安裝在定製大燈外殼下面。 後擋泥板在11英寸寬的S1工作輪上創建了一個更寬的拱形,滿足Smicha製造的碳纖維空氣管道,以幫助吸入中冷器更涼爽,新鮮的空氣。 從後面看,這是一個敞開的概念,展現了雙出口排氣裝置,機油冷卻器套件以及大型GT機翼所安裝的甲板。

車主花了將近30,000美元和一年的時間來完成這個瘋狂的SW20構建,但Smicha似乎並沒有被這個數字分階段。 「雖然構建起來非常困難,但我喜歡這款車,因為它非常的瘋狂和獨特,」他說。 「對於一輛20年的汽車,它仍然讓人感覺非常現代化......更別提速度了。」


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