米28A與豹II少見同框照曝光 瑞典曾贊該機隱身力強

俄制米-28A攻擊直升機與豹II主戰坦克協同作戰演練

俄制的米-28A浩劫攻擊直升機因其外形與美製的AH-64阿帕奇很相似，因此外界也有對米-28也有「阿帕奇斯基」的稱呼。但其實米-28A就是針對AH-64所研發的一款新型直升機。

如果沒有發生戰爭，這兩型直升機交手的可能性相當低。但是在90年中期，處於困難期的俄軍曾把這款先進的攻擊直升機送到北歐參加瑞典軍隊舉行的新型直升機招標方案，該方案還有一款著名的機型就是美軍的AH-64阿帕奇，這也是兩型攻擊直升機為數不多的正面對抗。

根據瑞典軍方要求，1995年10月，米-28A與AH-64「阿帕奇」共同參加瑞典軍方舉行的採購招標。要求規定俄、美的直升機均要完成2項對抗模擬演習課目：第一項是掩護己方裝甲部隊前進；第二項是突擊戰場「敵」戰術目標將其消滅。

瑞典軍隊方原計進從比賽的勝者中，選擇一型裝備ATGM TOW反坦克導彈的直升機來替換Bo-105直升機。瑞典軍隊在比賽測試了AH-64A阿帕奇，AH-1W超級眼鏡蛇，A-129 Mangusta，Tiger，CSH-2 Rooivalk，Mi-28和Ka-50，等都是當時知名的武裝直升機。。

1995年10月7日，Mi-28型直升機飛抵瑞典。在測試開始之前，幾位瑞典飛行員接受了直升機駕駛的培訓，但在測試期間，瑞典人只能在駕駛員的位置駕駛，而駕駛由米爾設計局的飛行員進行。

通過對抗模擬演練，瑞典軍方對米-28A作出的評價是：測試運行達30小時，發動機會不定時出現些故障。在實彈測試過程中，ATGM 9M120導彈共發射了40次，獲得35次命中（發射距離達4680米）。但直升機的機載槍射擊成績被證明非常令人不滿意。

但是瑞典軍方對米-28A的隱身能力和掛載評價很高，高度讚賞了直升機的被動保護系統，他們認為米-28A的超負載能力驚人，在20米以下超低空突防能力也很強悍。測試期間在從瑞典北方軍區飛往中央軍區的途中，米-28A浩劫直升機曾經三次超低空飛行成功躲避了地面雷達的跟蹤。

當然，缺點也不少，除了機載機炮射擊表現不好之外。還有座艙內的人體工程學方面不足，屬於是人要適應裝備的武器；另外米-28A的夜戰系統也不佳，這種系統在夜間作戰期間會降低作戰能力而不是提高。

但是最終瑞典軍方根據測試結果給了該機一個比較高的評價，Mi-28直升機被認為是適合戰場作戰的可靠直升機。然而，即使是表現還不錯，也沒有影響比賽的結果，瑞典人並沒有確定到底誰是獲勝者；所以一直到2010年，Bo-105直升機仍然在瑞典陸軍航空兵中服役。

米-28A攻擊直升機在瑞典參加比賽期間，瑞典飛行員被獲准登機體驗。

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