來來來 汽車剎車了解一下

現在人們對車輛的了解也越來越多了，購車時很多人關注的已經不僅僅局限於外觀和動力系統，對於汽車的安全配置關注度也是很高，很多老司機在推薦新手買車時不斷強調要注意剎車，那麼現在汽車的剎車主要有哪些呢？

鼓式剎車

鼓式剎車就是我們平常說的鼓剎，這種剎車已經存在了100多年，現在隨著汽車的發展已經逐漸被淘汰，不過很多低端車型考慮到成本的原因後輪也會使用鼓剎，最常見到的就是所謂的「前碟後鼓」剎車。前輪是碟剎，後輪則是鼓剎（關於碟剎我們稍後再說）。

鼓剎的原理是通過液壓油將剎車片往外推，從而實現制動效果。它的有點是體積小，便於安裝手剎，同時結構簡單可以降低成本。但是由於鼓剎受熱後直徑會增大，在連續剎車過程中很容易產生熱衰竭，影響制動。

盤式剎車

盤式剎車就是我們常說的碟剎，這款剎車最大的有點是剎車盤暴露於空氣中，從而可以更好的散熱，降低熱衰竭。同時碟剎的反應速度很快，力度也比較平均，能夠最大限度保證安全。而且它還支持多次點剎車，因此絕大部分車型將它和ABS搭配使用。

不過碟剎最大的缺點在於對剎車片的磨損比較大，需要經常更換，這是每一位車主在保養時需要注意的。如果發現剎車片磨損厲害，一定及時更換，避免發生意外。

通風式盤剎車

這是目前比較主流的配置了，由於通風式盤剎由於內部中空，冷空氣可以更好的為剎車片降溫，因此這款剎車能夠更加有效的降低熱衰竭。

同時在一些跑車上面，還會使用打孔的通風盤剎進一步提高散熱性的同時，還能有效排凈剎車盤上的灰塵和塵土，避免發生意外。這款剎車的缺點和盤剎基本一樣，需要及時關注剎車片磨損情況，及時更換。

陶瓷剎車

這是目前比較高端的剎車了，一般都出現在高端超級跑車上。它的材質是用1700度高溫下由碳纖維和碳化硅合成的高強度陶瓷製成。具備極佳的散熱性，即使全力制動下也很難出現熱衰竭，同時這款剎車的靈敏程度也非常高，制動性很強。

不僅如此，它還可以有效降低車重，提升車輛的性能，令懸掛有更靈敏的反應。不過陶瓷剎車成本很高，這也是它為什麼會出現在超級跑車上的原因。

以上就是如今我們主流的剎車，在購車時建議還是購買盤式或者通風盤式的剎車，鼓剎畢竟已經處於淘汰的邊緣，對於安全性方面不如盤式和通風盤式，大家在購車的時候要注意了。

（運營人員：章昱）

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