奧迪純電動時代正式開啟 2025年前推出20款新能源車

近日，我們從奧迪在德國Ingolstadt舉行的年度記者會中獲悉，奧迪將e-tron車型作為奧迪未來電動計劃的支柱車型，將代表以後的奧迪的電動生產方向。奧迪方面稱，今年發布首款e-tron量產車型後，2019 年將會發布 e-tron sportback 版，緊接著在 2020 年發布 e-tron GT ，由此可見奧迪在新能源方面的計劃相當周密，後續的腳步會越來越快。此外到2025年前，奧迪還將推出20款新能源車，其中至少10款為純電動車型。這其中就包括e-tron SUV 、e-tron Sportback、e-tron GT、e-tron compact SUV 、e-tron SAV 等多款重磅新車。

奧迪 e-tron原型車

日前，在德國舉行的奧迪年會上，我們實拍到了 e-tron 純電動原型車。這款車早在3 月初的日內瓦車展上就已經亮相，但動態展示還是首次。新車採用了奧迪家族最新的設計理念，車身帶有時髦的黑、白、橙三色偽裝。大尺寸的六邊形進氣格柵搭配兩側尖銳、狹長的大燈組，讓該車看上去十分運動。值得一提的是，該車前格柵採用封閉式處理，從而彰顯出該車新能源車型的特殊身份。

奧迪 e-tron quattro 量產版是一款純電動系統驅動的中型 SUV，同時也是一款基於保時捷 Mission E 同平台打造的新車，並搭載了三台電動機，最大功率有望達到 435Ps，在增壓模式下則能達到 503Ps，以及可實現超過 500km 的最大續航里程。最讓人吃驚的是， e-tron 採用 150kW 快充，30 分鐘內可充滿電，量產版將於今年底率先在歐洲上市，在布魯塞爾生產。中國的上市時間待定。

奧迪e-tron GT

未來，奧迪還將會讓跑車參與到電動化的進程中，而在本次年會中出現的奧迪e-tron GT設計圖也預示了未來Audi Sport的發展方向。從公布的設計圖來看，e-tron GT擁有流線的車身線條和溜背造型，展現了突出的運動特質。

從腰線和輪轂看來，毫無疑問新車取向極為運動性，預計將在德國Neckarsulm的工廠生產。目前奧迪和保時捷正在共同開發電動車平台，因此新車未來將可能與保時捷Mission E同平台生產。

奧迪計划到2020年推出3款純電動車型。到2025年，奧迪在全球範圍內提供的每4輛車型中就有1輛是電動車。屆時所有奧迪車型也都將搭載電氣化驅動系統。奧迪此番對新能源汽車的大力研發，奧迪e-tron的量產標誌著奧迪純電動時代的開啟，也看到了未來新能源汽車的改革是大勢所趨。相信此次的奧迪新能源計劃，能夠按部就班，大力推進新能源汽車改革，純電動汽車的時代已不遠也！

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