摩托車真空輪胎的優勢到底是什麼呢？

隨著市場需求的改變，很多摩托開始配備 真空輪胎。相較於傳統的有內胎的輪胎到底有什麼優勢呢？對於騎乘I體驗來說，真的會有很大的差別嗎？現在就讓我們看一看，當中的差別到底是什麼吧？

更安全：相較於傳統的輪胎來說，真空輪胎 由於設計和材質上的關係，相較於傳統的有內胎輪胎 會厚上了許多，由於 真空輪胎需要顧慮到氣密性的需要，加上有在輪圈上有更大的張力，所以在需要更多的尼龍層和塑料層達到使用的需要。當碰到釘子的時候，擁有內胎的 有內胎輪胎由於沒有任何保護機制，空氣會迅速泄掉，導致騎士騎乘不穩定。相反的，採用 真空輪胎由於有更大的張力，加上釘子不足以將輪胎內的氣體迅速泄走，可以很好的維持騎士騎乘安全。

更省油：由於真空輪胎少了內胎在裡面，所以在重量上會有十分大的優勢，輪胎的重量變少，也意味著引擎不需要更多的能耗來維持動力表現，間接讓引擎更加省油，也節省了消費者錢包開銷。

更耐用：相較於傳統的輪胎，真空輪胎內部空間更大，加上沒有內胎在裡面，也讓輪胎在使用的時候散熱更有效率，由於輪胎一直處於十分適合的工作溫度，輪胎的花紋更耐磨，允許用戶走更長的路程。

省錢和省時間，相較於傳統的輪胎， 真空輪胎在面對爆胎的時候，騎士只需要將中釘的位置補上即可完成，整個過程完全不需要10分鐘；至於傳統的 有內胎輪胎，則需要更換內胎，除了價格更高之外，最快的時間都要耗時20分鐘，對於趕時間的騎士來說，完全不符合經濟效益。

說到 真空輪胎那麼優秀，其實真的沒有缺點嗎？其實不是的，相較於傳統的有內胎輪胎，真空輪胎 的負載能力沒有像有內胎輪胎那麼高，對於一般上使用是沒有問題的，如果是要高負載的如載報紙或者載麵包的騎士來說，對於真空輪胎 考驗真的會變得十分的

我們要怎樣區分 真空輪胎和 有內胎輪胎 主要的差別呢？一般上面，真空輪胎 在外觀上會寫上 真空輪胎字眼或者 TL 字眼作為標識，而 有內胎輪胎則會寫上有內胎輪胎來作為區分。

隨著市場的改變，真空輪胎 其中的優勢，漸漸被消費者接受。加上全球開始提倡環保，有內胎輪胎也漸漸被市場淘汰掉。作為騎士的你們，不知道是做什麼選擇的呢？

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