長著苔蘚的輪胎可以凈化空氣，你會用這種逆天輪胎嗎？
輪胎是一輛車必不可少的部件，沒它車子可走不了，輪胎已經被我們定義就是一個橡膠製品，只是起到一個驅動的作用，已經發揮不了它的其他作用。
總認為輪胎已經沒有什麼改革性的突破，限制了我們的想像力，這不固特異最新概念輪胎Oxygene就亮相了，這款輪胎已經徹底顛覆了傳統輪胎的概念。
吸引眼球的是這款輪胎的構造非常獨特，它的輪胎胎壁裡面可以生長活苔蘚，聽著是不是有點不可思議。
輪胎本來就是一個橡膠的死物，怎麼可能會有培育生長的活物呢？
那它為什麼要設計能生長苔蘚呢？
有什麼意義嗎？
胎面設計是結合運用了開放結構的，這樣做就是不把輪胎給設計成封閉空間，這樣苔蘚就得不到充分的水分和陽光生存了。
這樣輪胎可以從路面上吸收循環的水分，到了雨天就更加不用擔心沒水，苔蘚得到生長後，會進行光合作用，就能把氧氣釋放到空氣中。
減輕環境污染，這也是響應環保的理念，現在環境污染比較嚴重，汽車帶來的尾氣太多了，既然各方面已經做得降污的處理，那就把降污做得更加徹底，連輪胎這個東西也要利用上。
讓輪胎也有用武之地，讓輪胎上的苔蘚也來降污，Oxygene概念輪胎是降低了原材料的浪費，減少了有害氣體排放，也最大程度利用能源。
青色的苔蘚吸附在輪胎胎面上，有一個往裡面設計的格子空間，這樣可以提供苔蘚生長的位置和空間，避免擠壓苔蘚，讓它沒地方生存，也有空間釋放氧氣。
首先苔蘚可以吸入空氣中的二氧化碳，苔蘚吸入二氧化碳後，會經過外面的光合作用，輪胎會釋放出氧氣。
試想一下，一座城市擁有250萬輛汽車，都用這種輪胎來釋放氧氣，比如像巴黎這樣的大城市，每年汽車會產生3000噸氧氣，還吸收了4000噸的二氧化碳，這在治理環境上，也是一個量變到質變的過程。
Oxygene概念輪胎是藉助3D列印技術出來的，實現了免充氣這樣的構造，它的原材料是回收後的舊輪胎的橡膠粉製成的，回收利用重新利用。
它的輕質減震結構設計也讓抗刺扎變得更加有效，還有比較高的耐久性。能夠延長它的使用壽命，這種結構的設計，可以吸收地面水分，也能提升抓地力，一舉兩得。
輪胎內部還有電子器件供電，有胎內感測器，能夠感應輪胎的變化，加上人工智慧處理組件系統，可以自定義胎壁的光帶，可以變化顏色。
輪胎也能變顏色，太炫酷了，比你換什麼拉風的輪轂更加個性化，更重要的是，不止拉風這麼簡單，還能提示變道剎車的動作警示，安全性會更加高。
有人會說苔蘚長在輪胎上，會不會腐蝕輪胎，輪胎會不會發生變形，其實已經在輪胎內部安裝有電子系統監控分析。
加上輪胎的材料和結構設計都會考慮到這一方面，不會讓關鍵部分處於完全暴露給苔蘚。
輪胎每一個部分都會做到分工隔離，讓苔蘚不會影響到輪胎的正常使用和安全性，安全性還是首位的。
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