當前位置:
首頁 > 最新 > 產品+生態,BMW繼續領跑電動出行這場馬拉松

產品+生態,BMW繼續領跑電動出行這場馬拉松

BMW對於馬拉松運動的推動在汽車行業中早已不是秘密,從上個世紀70年代起BMW便與馬拉松結下了不解之緣,跨越40餘載的傳承使BMW成為全球範圍內馬拉松運動最強有力的推動者。

BMW品牌的運動精神是最能與馬拉松運動的挑戰極限、超越自我的精神高度契合的標誌。在全球,BMW贊助了7個頂級馬拉松賽事(柏林、東京、巴黎、法蘭克福、上海、慕尼黑和漢堡)和19個城市跑步賽事,而在中國,自2013年首度牽手上海馬拉松至今,BMW已經連續多年贊助上海、廈門、蘭州國際馬拉松三大金牌賽事,並三度攜手成都雙遺馬拉松。

在消費升級的熱潮洶湧向前的今天,誰能抓住重視生活品質,追求健康生活方式的人群,無疑就抓住了最具消費價值的目標人群。而在這一點上,BMW顯然已經走在了整個汽車行業的前列。

作為體驗式營銷的開創者,BMW率先將BMW X之旅和BMW 3行動等體驗式營銷活動樹立成為了中國汽車行業體驗式營銷的標杆。在將BMW品牌精神和產品內涵傳遞給消費者過程中,BMW也在不斷的積累和思索中進行創新。

在完善和進階自己的體驗式營銷過程中,BMW在提供汽車產品及服務之外,還不斷為消費者帶來別出心裁而又趣味橫生的體驗,為多層級的用戶帶來了遠超駕駛範疇的樂趣。

從BMW 3行動到已經進入第二個十年的BMW X之旅,BMW的體驗式營銷陣容正進一步得到擴充,從2017年雪季開始的「BMW超級熱雪攻略」將為客戶和粉絲創造最高端、最專業的滑雪體驗,打造出立體而全面的體驗平台。而從2018年開始,BMW將正式推出專為新能源客戶量身打造的品牌體驗活動——BMW Mission i。

很多人最初認識BMW i8應該都是從電影《諜中諜》(Mission Impossible)開始的,將要與消費者見面的BMW Mission i則會通過創意十足的體驗項目,與關注新能源的客戶從產品、技術和情感等多個維度開展深入交流,與用戶一起體驗新世代的電動駕趣。

BMW在新能源方面的思考與布局不管在豪華車陣營還是在整個汽車行業都已處於明顯領先的位置,借2018成都雙遺馬拉鬆開賽之機,我們得以了解到BMW在新能源領域的最新布局及進展。

寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋女士在回顧BMW參與多項體育運動及推出的體驗式營銷活動表示,「BMW與運動的結合,源自於骨子裡的基因」。不管是馬拉松、冰雪運動還是越山向海人車接力賽,從與運動的深度結合中,透出的都是BMW品牌的基因與特質,也是BMW對於體驗式營銷更深層次的思考。

為贊助的馬拉松賽事選擇計時引導車,一向是BMW未來產品發展的風向標。自1972年慕尼黑奧運會寶馬集團首款電動車BMW 1602擔當了馬拉松項目引導車開始,BMW電動車型領跑馬拉松的傳統始終如一,而在2018成都雙遺馬拉松上,選定的計時引導車則是完成中期改款並最新上市的新純電動BMW i3。

在繼承了上一代BMW i3環保、新潮及駕趣的基礎上,新BMW i3外觀設計更加成熟、更具運動感,全系標配全LED大燈,前保險杠整體噴塗車身同色漆,並帶有黑色U型邊緣,一直延伸到車尾新的銀色車頂線條勾勒出側窗的獨特輪廓。

動態性能方面,新車型以創新BMW eDrive驅動技術打造電動駕駛樂趣的新境界,由94安時(Ah)/33千瓦時(kWh)鋰離子高壓蓄電池提供動力。125千瓦的輸出功率可媲美部分2.0升渦輪增壓發動機,完全可以滿足用戶在城市通勤中對動力的要求,3.8秒完成0-60公里/小時的加速性能更是堪比BMW M3,電動機線性的動力輸出特性也為保證特有的駕趣體驗做出了貢獻。

在智能互聯方面,新BMW i3採用了家族最新的科技裝備,在硬體和軟體上全面提升:全新懸浮菜單界面的BMW iDrive、10.25英寸高清顯示屏、優化的自然語音識別系統、Apple CarPlay、專業級導航等時刻帶來智能互聯的用車體驗。BMW雲端互聯能夠輕鬆實現智能路線規劃、遠程解鎖車門等實用便捷的功能,與用戶的數字生活方式全面無縫銜接。

除了新BMW i3的全面升級之外,華晨寶馬新能源車品牌管理總監馬霆還詳細解析了BMW下一步在中國市場的新能源戰略布局。

2017年年底,BMW成功地在一年內向全球客戶交付了超過10萬輛電動汽車。目前,全球已經有超過21.5萬輛BMW電動汽車在路上行駛。而在中國市場,BMW新能源汽車實現了高於113%的增長。

在新能源產品方面,BMW的思路極為清晰,已經註冊了從BMW i1到i9、iX1到iX9的車型命名權,到2025年,將向全球客戶提供25款純電動和插電式混合動力車型,其中12款為純電動車型。而在去年法蘭克福全球首展的BMW i Vision Dynamic概念車,將正式以BMW i4的名字進入寶馬的新能源產品序列,它將能夠同時滿足600公里的續航里程與4秒的百公里加速時間,以強大的純電動技術背景進一步充實BMW新能源產品陣容。

與豐富新能源產品陣容並行,BMW同樣注重建設完善的新能源生態。從涉足新能源領域之初,BMW便決定自主研發核心技術及構建完整的新能源生態系統。2017年10月,華晨寶馬在瀋陽建成了能實現高品質電池生產的動力電池中心,成為中國首家建立動力電池中心的豪華汽車製造商,其開發並生產的首款電池便應用於全新BMW 5系插電式混合動力車型。

而為了解決新能源產品在日常使用中的最大困擾,消除用戶的里程焦慮及使用不便,BMW不遺餘力地投入新能源基礎建設之中,為BMW電動車用戶提供更加高效、便捷、智能的公共充電服務。

通過與國內四大充電運營商的強強聯手,BMW在2017年底便已建成了豪華汽車製造商在中國最大的公共充電網路,在全國90多個城市提供超過6.5萬個即時充電樁。而到了2018年底,BMW將在中國提供超過8萬個即時充電樁,覆蓋超過100個城市。BMW新能源車用戶可以通過BMW車載互聯駕駛、BMW雲端互聯APP或即時充電微信公眾賬號等多個渠道,輕鬆便捷地查找最近的充電樁、查看充電樁實時使用狀態。

在私人充電服務領域,BMW為新能源車主提供免費的BMW充電牆盒及基礎安裝服務,BMW私人充電服務網路2018年將完整覆蓋一至三線城市並進一步下探到四線城市。對於沒有固定停車位的客戶,目前BMW在北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都6個城市通過社區共享充電服務為客戶提供兩年內1,680個小時的免費充電服務。

豐富的新能源產品陣容輔以完善的新能源基礎設施,構建出了BMW未來更為清晰的新能源戰略,將幫助BMW繼續鞏固在豪華新能源汽車市場的絕對領先地位,也將維護BMW在整個電動出行領域的領導者地位。BMW將要領跑的,將是電動出行這一場綠色而又漫長的「馬拉松」。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 極車製造 的精彩文章:

當電動汽車風雲乍起時,到底改變了什麼?
忘了還沒到手的Model 3吧,特斯拉要上賽道了

TAG:極車製造 |