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TenCate:正在尋找「追求者」 碳纖維及樹脂製造商可能性大

隨著航空航天製造商對下一代飛機材料越來越嚴格的評估,先進複合材料公司TenCate正在尋找收購該公司的潛在戰略合作夥伴。碳纖維或者樹脂製造商可能將成為TenCate公司的潛在追求者。

在2018年世界複合材料展(JEC World)上TenCate展出的碳纖維/熱塑性複合材料翼梁結構。

TenCate先進複合材料公司(美國加利福尼亞州Morgan Hill和荷蘭Nijverdal)的職員在JEC World 2018大會的(3月6日至8日)「複合材料」展區證實,TenCate先進複合材料公司正在尋找收購該公司的潛在戰略合作夥伴。

TenCate在複合材料行業中以生產用於複合材料製造的熱塑性和熱固性產品的預浸料而聞名,在航空航天,計算機/電子,消費品,高性能汽車和工業終端市場中佔有強有力的地位。

TenCate在商業航空航天方面的強勢介入,尤其是當飛機製造商考慮在下一代飛機中增加使用熱塑性複合材料時,表明其新技術和解決方案可能會隨著新飛機項目的發展而變得更加強勁。然而,TenCate缺乏的一項技術就是內部碳纖維或熱塑性樹脂的生產製造,其中一項或兩者都可能是任何下一代飛機結構合同所必需的材料。

的確,TenCate官員在JEC World 2018大會上表示,他們認為公司最可能的追求者將是碳纖維和/或樹脂製造商。哪一家製造商可能會前來進行這樣的收購尚不得而知,這並不是一個定局。然而,可以想到的是只有少數製造商已經為航空航天業提供服務,有能力收購TenCate的公司包括:東麗,赫氏,帝人,索爾維,三菱化學碳纖維和複合材料以及阿科瑪。

總部位於日本的東麗是全球最大的碳纖維製造商,缺乏強有力的熱塑性塑料代表產品。美國的Hexcel公司也缺乏強大的熱塑性塑料產品線。帝人在碳纖維製造能力方面可與赫氏相媲美,已經擁有強大的熱塑性產品線。對於索爾維來說也是如此,在大多數名單上,它是全球第四大碳纖維製造商。三菱是工業和航空市場碳纖維的主要供應商,也缺乏熱塑性塑料產品線。就阿科瑪而言,它不生產碳纖維,但它是樹脂系統的大型供應商。

TenCate先進複合材料公司的母公司Royal TenCate目前由Gilde Buy Out Partners領導的一家私人股本集團所持有,該公司2015年以7.31億美元收購了該公司。

文章來自compositesworld網站,原文題目為TenCate Advanced Composites confirmed to be on the market,由材料科技在線匯總整理。


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