車主、賓士公司各執一詞 真相究竟怎樣

賓士車主：和賓士公司溝通的解決方案是檢測車輛

據賓士車主薛先生的回應，他每天都在和北京賓士方溝通，初步解決方案是對該車輛進行檢測，德國方面也會安排專家過來，但是對於具體的檢測時間，他沒有透露。

賓士公司：尚未接到賓士公司安排德國專家檢測的消息

賓士方面表示，目前尚未接到賓士公司安排德國專家檢測的消息 ，不過一直在和賓士車主進行溝通，試圖對車輛進行檢測，已消除公眾疑慮，但尚未取得車主同意，賓士公司的工作人員，也未見到車輛

但是據賓士售後的態度，對於此次薛先生描述的事件，存在幾點疑慮：非專業運動員在車速120公里的情況下，無法通過臂力強行打開車門；該車不具備開車門降速功能；腳踩剎車不會沒有制動力；售後服務部門也無法通過後台控制車輛。

三門峽交警表示，此事件的關注度較高，到底是賓士車輛的自身故障，還是賓士車主自身責任，警方不便表態，但此事肯定會給公眾一個結果。

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