美軍M1坦克可以用航空煤油當燃料嗎？真相不得了：動力充沛還安全

採用了AGT-1500燃氣輪機的M1系列主戰坦克，其充沛的動力可以讓它60噸的身板跑出約70公里/小時的速度，不過，因為採用的燃料是航空煤油的緣故，在安全性上還是讓人有所疑慮，是不是柴油機會更安全一些呢？

首先必須了解的一點是，AGT-1500並不是只能使用一種燃料，它的常用燃料中包括了一號和二號柴油，以及JP-4和JP-5航空燃料。柴油的安全性能自然不必多說，而JP-4和JP-5都是專門改善了安全性的燃料，尤其是後者，因為要在航母的艦載機上大量地應用的緣故（航母上各類易燃易爆品堆積，發生火災的後果是災難性的），其安全性更是專門做了優化。因此在實際應用中，AGT-1500燃氣輪機使用的燃料，並不會比其它的燃料有特別的危險之處。

燃料本身雖然可以通過各種手段來改善使用時的安全性，但歸根結底，它們到底還是燃料，在戰鬥中若是被打中了，是很難有安全可言的。為此，M1坦克的油箱布置也是費了一番心思的，油料要麼位於遠離乘員且被命中概率較低的車尾，要麼位於首下裝甲最厚重部位的保護之下（和蘇聯坦克自動裝彈機彈藥架的位置其實是同一個思路）。

在車尾的油箱，雖然防護薄弱，但是在戰鬥的時候坦克往往正面對地的緣故，車尾是不容易被打中的，而且因為發動機艙並不與乘員位置相通，起火的時候對成員的威脅也較小。至於車體前方的油箱，因其完全處於正面裝甲的遮護之下，是很不容易被擊穿的，即使確有威力巨大的武器穿透了這個部分的防護，火災也不是最緊迫的威脅——裝甲被直接擊穿之後，車內乘員多半也下場堪憂，大約不會有什麼精力來緊張起火這回事了。而且，M1坦克在戰車的內部也設置了高效的自動滅火系統，可在火災發生時提供額外的安全保護。

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