最酷的14輛慢車盤點有時候慢也是一種獨有的風格和樂趣

最新 03-20

大眾Karmann Ghia：比它所基於的大眾甲殼蟲更重，Karmann Ghia被稱為「世界上速度最慢的跑車」。義大利設計公司Ghia將小甲殼蟲變成了一個美麗的東西。Karmann Ghia可能比已經疲弱的甲殼蟲慢，但我知道我寧願擁有一台。

Amphicar：正如名字所暗示的，Amphicar是一輛也可以兼做小船的汽車。它的性能數字當然不知道，但收藏家也無法獲得足夠的性能。

悍馬H1：最初的民用版的悍馬從來沒有為速度而製造 - 它被設計成能夠穿越任何地形而沒有問題。當你在森林中穿行，穿過沙漠穿行，或駕車穿過暴風雪時，最高速度並不是一個主要問題。

大眾小巴：由於其時髦的外觀，原來的大眾巴士是地球上最具標誌性的車輛之一。後置水平對置風冷引擎有很多重量需要推動，所以，如你所想，這不是很快。這個保時捷引擎的車型有點不同。

賓士300D：柴油動力的梅賽德斯 - 賓士W123以耐用性著稱；對任何亮眼的表現不太多。即使如此，他們擁有的所有經典梅賽德斯都非常出色的特徵：優雅的設計，最高的質量和堅定不移的可靠性。柴油W123最常見的車身風格是轎車，但如果你是一個風格的人，可以選擇優雅的無柱轎跑車車身。旅行車也很好地結合了「我在Martha的葡萄園度假」的外觀。

斯巴魯Brat：與現在的主流競爭對手相比，斯巴魯有點古怪，但是在70年代後期，這一切都是瘋狂的。看起來，BRAT是El Camino版的斯巴魯Leone轎車，為美國市場製造。BRAT或Bi-drive休閑全地形運輸車在車廂安裝了兩個後向座椅，以規避美國對進口卡車的限制。

菲亞特500：設計師Dante Giacosa給世界帶來了一個時尚偶像。除了Abarth改裝的賽車變種之外，最初的500以18馬力排在最後，因此加速從未亮眼。像法國的雪鐵龍2CV，英國的Mini和德國的大眾甲殼蟲一樣，Nuova 500成為了一個國家的人民之車。

本田思域CVCC：有時候一輛汽車僅僅因其歷史而變得很酷。本田開發了一種名為CVCC的新發動機技術，該技術允許其在美國銷售第一代思域，而無需使用沉重而昂貴的催化轉化器以滿足20世紀70年代初的嚴格排放法規。福特和克萊斯勒都立即被授權了這項技術，但通用汽車公司及其首席執行官理查德格斯騰伯格並不相信它會起作用。當該公司的創始人本田一郎聽到這一消息時，他本田的工程師在GM V8上安裝了該系統，以證明他是錯誤的。所以，當你駕駛一輛CVCC思域時，你不僅僅是駕駛一輛20世紀70年代的經濟型汽車; 你正在向本田宗一郎和他的公司的偉大致敬。

萬國Scout：Scout並不像當時雅皮士最喜歡的福特Bronco那樣出名，但這可以說是萬國的proto-SUV如此酷炫的原因。萬國於1961年推出了第一台Scout，與Jeep競爭。前兩代Scout正是你所期望的，這是一家以農業裝備聞名的公司生產的小型suv，而70年代的Scout II與當時的福特Bronco和雪佛蘭Blazer在一個產品線上。兩個版本都很酷。