法拉利又變卦了 這台SUV一出現 保時捷卡宴只配吃尾氣
在當今的頂級超跑車企中，法拉利一直是最固執的那個！
只造超跑！沒有SUV！沒有別的！
只用燃油發動機，不用別的！
當然了，想繼續賣，就得遵守全球的排放法規，於是2014年LaFerrari的上市，讓法拉利食言，用上了電。
據可靠消息顯示，法拉利又要變卦了！（這其實是件好事）
日前FCA CEO馬爾喬內確認，法拉利將在2019年推出一款搭載混合動力V8發動機的新車型。這將是法拉利旗下繼LaFerrari之後首款真正意義上的混合動力車型。
至於這款混動V8發動機將搭載哪款新車，馬爾喬內沒有透露。不過各種證據表明法拉利正在研發一款SUV。
如果一切成真，那這顯然打了馬爾喬內的臉。因為就在兩年前，當被問到法拉利是否會推出SUV時，老馬的回答還是「除非你先殺了我」。
關於法拉利要造SUV的傳聞由來已久，此前廠商也多次向外界反覆而且固執地表示沒有製造SUV的計劃。隨著瑪莎拉蒂、蘭博基尼等超跑廠商相繼推出自家的SUV車型，躍馬終於也坐不住了，有點鬆口了，有了SUV計劃。
雖然目前沒有任何證據表明，新SUV就是搭載這款V8混動發動機的車型，但是查看法拉利的在售車型，搭載V8發動機的488車型剛剛上市兩年多，不大可能進行動力調整。所以新SUV才是這台V8混動發動機的首選。
新款V8很有可能採用插電式混合動力，以應對世界各國越來越嚴苛的排放標準。馬爾喬內也表示，這款混動發動機會更加註重燃油經濟性，而不是像拉法上那台電動機一樣為提升動力而存在。
小結：
嚴格意義上說，只要法拉利真的推出了SUV，那，就真的是意味著全球汽車電氣化拉開了序幕。
它沒有對手，帕加尼、邁凱倫之流才能稱得上是法拉利的對手。蘭博基尼Urus可以勉強一戰，而保時捷卡宴GTS、瑪莎拉蒂Levante其實，根本不能和法拉利相提並論。
從混合動力到SUV車型，法拉利一次又一次的變卦也是不得不向市場做出的妥協。
隨著汽車市場的再次發展，誰知道下一次法拉利又會給我們什麼樣的驚喜？
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