掛賓士標的豪華電動大貨，帥得讓特斯拉妒忌，賣300萬不成問題

如今全世界都公認，未來的汽車世界是屬於新能源汽車的世界，尤其是純電動汽車的世界。隨著電動家用車、公交車不斷增多的汽車市場，卡車也開始紛紛加入這個行列，而賓士推出的Urban eTruck概念卡車就是具有代表性的一款電動重卡。有媒體預計它未來量產價格將不低於現行300萬以上的Actros。我們一起來看看吧！

Urban eTruck概念卡車的外觀設計的相當科幻，看上去整車是由大圓角構成，而車身表面則通過大面積的外覆件包裹來降低整車的空氣阻力。儘管電動車無需進氣格柵，但是前臉依然設計了進氣格柵，大燈是流行的LED光源。

最關鍵的是，這款Urban eTruck概念卡車沒有了傳統卡車上碩大的後視鏡，取而代之的是減少空氣阻力和噪音的小型相機。牛角型的造型非常帥氣。

車內的設計雖然樣式比較平實，但是技術含量非常高。儀錶盤採用了一塊12.3英寸的液晶顯示器，另外還有諸如自適應巡航系統、遠程信息處理和控制系統等高科技，可以實現遠距離的遙控駕駛，通過這個模式，可以對整個車隊的路線和任務來進行優化，減少運營成本。

中控上還配備著可以拆卸的平板電腦。這塊獨立的平板電腦可以為駕駛員提供物流路線等詳細的信息，而儀錶板上的屏幕則會顯示與前一輛車的車距以及其他的一些關於車輛的常見數據。

動力方面，Urban eTruck概念卡車採用兩台輪邊電機驅動，大幅度減少了動力系統佔用內部空間的比例，最大馬力可達335匹，而扭矩更是高達1000N.m，運載量可達26噸。模塊化的電池組放在了車輛的下方，標準型搭載的是212kw的鋰離子電池組，續航里程可以達到200公里。而且通過電池組模塊的擴展，它可以實現單次更高的續航里程。

它採用的是100Kw的插頭完成充電，充電時間為2到3小時。不過這個大傢伙還有一套再生制動系統，可以實現回收減速時的一部分能量。卡車的駕駛員可以通過屏幕頂部的水平負載指示器觀察電池的使用情況，如果指示器在低負載時變為紅色，且卡車無法到達最近的充電點，那麼會有另一個警告燈亮起，提醒駕駛員使用更節能的Eco模式。

賓士官方表示，它的使用將受到梅賽德斯賓士公路測試部門的監督，預計在2020年可以實現大規模的量產。對於商用車來說，里程費用更低的電動車，未來應該值得期待。目前特斯拉已經率先入局了，而賓士的加入將使得這個市場更快步入成熟。 微信請關註：DIOScheping

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