印度人造的豪車太帥了！盡顯高貴大雅氣質，國產車要被追趕上了！

每個品牌都有崛起時刻，關鍵點在於時機問題，響噹噹的中國汽車企業，雖說比不上德系豪華BBA，可面對日系三大巨頭無壓力。印度的汽車製造業雖比不過國產自主品牌車企，可人家如今竟成為國產品牌的競爭者。更有意思的便是作為印度最大的財團、民族汽車企業~印度TATA，推出了堪稱全球最便宜汽車NANO，車展首次亮相EVision的概念車。

也許印度汽車前10幾年你看不上眼，如今時代的進步，各大車企都追求的是科技造車，讓大家大跌眼鏡的印度也造起了豪華汽車。進軍世界的轎車和SUV領域，各大汽車品牌可得小心點了。說實話，一直認為印度汽車很廉價的思維充滿大腦，如今卻是要為印度新車點贊了。

新車EVision的概念車看上去氣質不一樣，太顯高貴與豪華感，整款車的設計造型是轎車，可是車身的龐大猶如SUV被壓扁了。秀氣的前臉是車企最新的設計語言，採用封閉式的格柵設計，與中部的LOGO搭接的LED大燈，可以與奧迪大燈比一比了。

最佩服一些黑馬的出現，在混雜的汽車界中，品牌還為車友們考慮。其實EVision的概念車車頂最特殊，這裡沒有添加車頂單獨的照片，新意的設計風格，採取玻璃印花打造的車頂，透光度很高，別有一番風味。隱藏式的門把手足以看出新車的豪華，不再是廉價的車了。

花瓣式的輪轂尺寸還比較大，側面的線條流暢度很高，足以展示出強烈的運動氣息。鴨尾式的扁平尾部，尾翼的下側就是最新的熏黑尾燈，完全與尾翼搭接的很融洽，再說了像這樣的轎車還能有如此設計，實在是車友眼中最大的亮點。

你還別說，內飾上盡顯高貴，方向盤還是設計在了右側，畢竟是印度人的汽車，三幅式白色的多功能方向盤，整個內飾都是採用白色的軟質真皮修飾，中控台的部分部位採用木紋打造，顯得很有古典韻味。液晶儀錶盤和液晶顯示屏，都是很高清的配置。

沒有給出新車EVision的概念車的車身尺寸數據，不過根據圖片拍攝的內部空間，足以展示出內部的寬大，因此算是一款很不錯的轎車。再者，動力上沒有透露具體的動力參數，可根據官方的消息，將是一款四門純電動轎跑，印度車企品牌的技術很成熟了，中國的汽車製造業也需努力了，別被人家追趕上！

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