C-5運輸機再曝奇葩事故 機頭貼地滑行2600多米

作為美國空軍現役最大的戰略運輸機，C-5「銀河」能夠在全球範圍內運載超大規格貨物並在相對較短的距離內起飛和降落。這款空中巨無霸最大起飛重量達381噸，可攜帶100噸貨物飛行4860公里，能勝過它的也只有安-225運輸機了......不過，最近C-5運輸機又發生一起奇葩事故。

3月15日，美國空軍預備役司令部一架C-5M「超級銀河」運輸機在德克薩斯州聖安東尼奧聯合基地緊急降落。事故造成運輸機機鼻貼地，C-5M在長達11500英尺（約合3505米）的跑道上滑行了四分之三才停了下來——貼地滑行了2600多米......

這架C-5M隸屬於第433空運聯隊（駐地就在聖安東尼奧聯合基地），當時運輸機上載有乘員11名，無人受傷。這是該聯隊C-5M運輸機首次發生此類事故，不過卻是C-5M不到一年的時間裡第二次發生機鼻貼地事故。

2017年5月23日，美國空軍的一架C-5銀河運輸機（序號：86-0020）由於前起落架無法正常放下，在西班牙羅塔空軍基地上演了一次驚險的機鼻貼地緊急降落。

2017年7月18日，美國空軍宣布在過去的兩個月時間裡，C-5「銀河」運輸機起落架發生兩次故障，空軍因此停飛了18架該型運輸機。次日，美國空軍機動指揮部司令卡爾頓·埃夫哈特將軍即下令對該指揮部56架C-5運輸機進行全面評估。

評估過程中，維修人員發現滾珠絲杠傳動組件出現的問題導致了前起落架發生故障。機隊中所有的C-5運輸機都更換了滾珠絲杠組件，之後C-5運輸機重新恢復飛行。

聖安東尼奧聯合基地發生的C-5M運輸機前起落架事故表明這起事故並非一起孤立事件，如此頻繁的發生前起落架故障說明這款空中巨無霸是應該徹底檢查一番起落架系統究竟出現一些什麼問題了......

C-5「銀河」運輸機的起落架採用獨特的三點輪式起落架系統，共有28個輪子。主起落架是一個由4個主要單元串聯組成的精細機器，每個單元具有2個前輪和4個後輪的六輪轉向架：主起落架可以水平旋轉90度以在飛機起飛後縮回到起落架艙內。此外，對於左右20度的側風著陸它也是可操縱的。

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