2018上海慕尼黑電子生產設備展實況

大家好，今天繼續奉上展會的實況Part2.

仍然在E3展館; 我們先來看看自動包膠布機，在這一行業裡面，KabaTec一直是引領者(雖然已經被Komax收購了).自動包膠機從外型上分類兩大類，一種是手持式，另外一種是桌面式，手持式是需要使用懸臂吊起來配合，適用於流水線和單板作業；桌面式適合簡單直線少分支的線束，常見的是小線(門線等)

還有一種是針對焊接點的包膠機,目前只能用於平行焊接包膠,終端焊接暫時無法實現自動化;同時維護頻繁以及長久使用刀片可能切不斷膠布等問題需要解決.

其實國內很多廠家都熟悉這個技術並已製造出產品，比如上海如岡/諸暨中澳自動化等, 我在去年也試驗過,總體上來說如果線束比較複雜分支較多(比如前艙引擎線束和內艙線束),目前的自動包膠機在操作性和效率上還達不到量產效率的要求, 簡單的說，手動都比機器快(熟練員工)而且不容易出錯，機器還有刮傷電線的風險，不過這是未來發展的一個趨勢，如何把線束的這樣勞動密集型作業改善成為或引入適當的自動化操作值得思考。

接下來來到了Schafer的展台. Schafer 也展示了開線剝皮壓接方面的技術和設備，在行業中常用的還是他們的半自動壓接機；下面右圖是德國小哥給大家講解Schafer設備是如何聯結系統並在系統中具體應用，搞笑的是屏幕上演講的PPT是中文版本的，看來帥哥有提前做好功課啊，贊一個！

THB鶴壁海昌的展台規模較大，交流的同行也多，公司現場的服務人員也待人熱情，中心的大屏幕一直在演示新設備和新技術；附近的展位是澳斯通科技公司，他們主要帶來的是壓接技術和盲堵自動插入技術，操作界面簡單易懂很人性化，現場演示了同一個連接器如何插入兩種不同盲堵的技術，一次可以批量完成四個連接器的工作.

接下來的時間來到E6展館，連接器廠家都在這裡集中.比如TE/Molex/住友電裝/Amphenol/Kostal等。首先來看看大廠TE泰科

有沒有驚喜，哈哈，初看以為是鋼鐵俠國產低配版，其實這是一個小哥扮演的;

泰科現場展台也擺放了不少線束設備，比如熱縮機，有傳統單根RBK和改良梭型和履帶式熱縮機，效率提高了很多.

另外，TE也在積極布局新能源電動車，作出了一整套應對高壓連接器和高壓線束的方案，下圖是方案模型

同樣在連接器方面布局的日本住友電裝也展示了他們應對新能源電動車的高壓連接器解決方案

而Molex(莫仕)則帶來了車載電子應用的整套設計構想和應用方案

這裡給老朋友打個廣告，T1展館「陝西浩唐工貿公司」也就是「線束中國」的主辦方,他們編輯出版年鑒書籍《2017中國汽車線束行業研究報告》，本書整合了線束行業信息,深入分析國內線束行業發展現狀和市場動態，值得一讀！

最後總結下，整個展會從3.14持續到3.16，由於個人工作時間安排，我們一行人只參加了展會第一天，重點了解了線束和連接器方面的技術設備工藝，並且參加了線束專業論壇，整個展會期間和現場專業人士討論並交換了意見，受益匪淺，汽車線束行業仍然在發展並且有光明的前景，很多國內廠商積極展示自己的技術創新，這是一個很好很積極的信號，趕上了國家扶持國內汽車產業特別是新能源的機會，也向全世界展示了中國"智"造; 積極學習和借鑒國外先進技術經驗，同時研究創新，我們中國的線束從業者也需要更加努力！

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