優步自動駕駛車殺人了，到底責任在誰？

周日晚上10點左右，正在亞利桑那州進行路試的優步自動駕駛汽車，撞死了一名女性路人，當時車上還有一位操作員，並非完全無人駕駛。這件事在全球引發了熱議，自動駕駛的安全性，到底如何。

優步官方對受害者家人表達了關心，同時正在配合當局進行調查。這場悲劇也引發了大家的思考。實際上自動駕駛測試車出事故，不是第一次了，但是致人死亡還是首例。不久前特斯拉CEO馬斯克還公開表示，明年自動駕駛就能涵蓋所有駕駛模式了，而且會讓道路更安全，因為自動駕駛系統比人類司機至少好兩到三倍。

回到出事車輛，這是一輛沃爾沃XC90，搭載了優步的自動駕駛系統。事發時49歲的Elaine Herzberg正在路上騎車。目前優步暫停了所有美國城市的自動駕駛汽車測試。同時優步還在進行自動駕駛卡車的測試，這個龐然大物的安全性更讓人擔憂了，出事的SUV上也有安全員，都不能避免悲劇發生，更大型的車輛怎麼辦呢。

目前犯難的還有法院，畢竟這樣的案例從未出現過，法院要如何進行判罰，依據什麼條款呢。2016年一位40歲男子在駕駛特斯拉的時候使用了自動駕駛輔助系統，發生事故喪生，聯邦調查人員認為特斯拉本身不存在產品缺陷，讓它逃過一劫。

AlixPartners發布了一項研究，在自動駕駛領域50%受訪者最信任科技公司蘋果和谷歌，14%的人最信任傳統汽車公司，而優步和Lyft這類出行公司的信任比例低於1%。這次事故，對優步來說是不是致命打擊，很難判斷。

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