中美俄汽車兵大PK，開車技術嘆為觀止！
汽車兵的神技是怎樣練成的？
在這個「舉國坐在汽車輪子上」的時代，汽車和駕駛成為大老爺們的話題之一。和熱愛威力巨大的武器裝備一樣，許多人也嚮往著充滿野性和挑戰的越野駕駛！
今天磚叔請來了軍事「磚家」軍武次位面給大家先來分享一下汽車兵的故事。對於常年離不開城市的軍武菌，也夢想著能體驗越野的快感。和許多朋友一樣，下班之後在手機上玩幾把《絕地求生 全軍出擊》，是軍武菌的最佳選擇。因為這個遊戲不僅能體驗到高度擬真的槍戰，充滿挑戰的越野駕駛也是無法替代的爽快體驗！
各種玩法層出不窮
比如飆車槍戰
然而，相信幾乎每個《絕地求生 全軍出擊》玩家都遇到過一種尷尬的遭遇：每次駕駛總是從上車開始，到翻車結束…是的，這個鬼遊戲越野駕駛體驗確實爽快，但是即使是最穩定的吉普車，一不留神也會翻車…
軍武菌不由的陷入沉思：
現實中越野也這麼困難么？
如何在極端路況，還能將汽車開的四平八穩？最有發言權的當然是部隊中的職業汽車兵了！畢竟他們是真正每天都與越野打交道的人。汽車兵開車有哪些秘訣？面對各種充滿危險的路況，他們究竟是如何做到化險為夷的呢？
美國汽車兵：我們通過的是魔鬼訓練
說起汽車兵，許多朋友可能覺得：在公路上開開車拉拉彈藥的就是汽車兵。其實，「汽車兵」只是我們對「軍用越野車輛駕駛員」的通俗叫法。承擔無論是運輸車輛還是戰鬥車輛，各型軍用車輛的駕駛員都會被籠統的稱為汽車兵。
悍馬+遊騎兵是美軍的經典標配
美國是汽車文化最為濃厚的國家。作為一個傳統的「汽車國家」，美國持有駕駛執照的人口達到總人口的70%以上！美軍中幾乎每個人都有基本的駕駛技能。早在一戰時期，美國就開始將國產車投入戰場，充當運輸和戰鬥載具。美軍可以說是世界上使用軍用載具經驗最為豐富的軍隊！
常年的治安戰
讓美軍了解駕駛的重要性
既然人人都會開車，那麼能真正將駕駛當做本職的駕駛員，自然是優中選優的人才。美軍中對於軍用載具駕駛員資質有十分精細和嚴苛的劃分：
每一個合格的汽車兵
上崗之前都要獲得駕駛和機械師徽章
駕駛和機械師徽章從二戰時的1942年就開始設立。旨在頒發給通過考核的駕駛員、機械師和特種設備的操作員，相當于軍隊車輛的「駕駛證」。想要獲得它可不容易，首先要經受專門的駕駛培訓。
一個科目練不好
可能會要了你的命…
當然這可比我們熟悉的「駕校培訓」困難多了，以輪式車輛訓練為例：有高速機動、近距離駕駛、路障突破這些基本的駕駛技能。
有一項科目是以45英里
（約72公里）的時速漂移過彎
也有威脅評估和特定情景反擊等培養判斷力的訓練；甚至還有基於突發事件的情景專項訓練，比如如何躲避敵人的伏擊、車隊被迫停下時怎樣防守反擊、在警衛重要人物時車隊如何編組等等。說白了，最終的訓練目的就是要求駕駛員可以做到一邊駕駛，一邊戰鬥。
先後駕駛的車型超過百種
甚至包括各型民用車輛
汽車報廢是家常便飯
在通過基本訓練之後，新兵還要參加為期長達一年的「路考」：士兵需要駕駛或者跟車連續執行任務達12個月；駕駛里程不低於8000英里（約為1.28萬公里），當然途中要是出了一點事故，就會被淘汰…
除了輪式載具其他類型的載具考核也有不同
詳細劃分為兩棲載具、履帶載具、摩托和其他特殊載具
每種類別相互平行，都需要單獨的培訓和考核
另一個具有代表性的軍車大國必然是風格粗獷的俄羅斯。他們「瘋狂」的駕駛技巧總是讓人印象深刻：
他們開車總是……別具一格？
當然，這並不代表俄軍的駕駛員的訓練不靠譜，大多數駕駛員也都不會在任務之前幹上一瓶伏特加…事實上，俄羅斯廣袤的領土，使其擁有全世界最多樣、最複雜的地形。冬長夏短的氣候，使得駕駛員必須學會應對各種極端環境。
多次戰爭的經驗讓冰面駕駛
成為俄軍駕駛員的必修課
眾多的俄軍汽車兵擔負重大的責任：無論是長距離的戰略物資運輸，還是戰略導彈的快速部署都離不開他們。為了降低訓練成本，俄軍用了個高大上的訓練方法：專業的高模擬駕駛模擬器：
俄羅斯軍方某汽車駕駛訓練基地
「KamAZ」軍卡高模擬模擬器
駕駛艙風擋前面裝有多塊大屏幕顯示器，構成多視角視野系統，進行擬真度很高的駕駛技能培訓。大屏幕顯示器主要顯示經計算機處理後疊加了相關信息的3D道路景象。利用現代化高模擬模擬訓練器對學員進行駕駛技能培訓，彷彿置身於真實的車輛上，現場感很足，有助於快速提升准駕駛員的專業駕駛技能。
「KamAZ」軍卡高模擬模擬器，用真的軍卡駕駛艙改裝而來，底部裝有許多度運動裝置，可模擬出車輛的運行姿態。
看來「玩遊戲」真的可以訓練駕駛啊！
除此之外，每年的5月29日是俄軍的駕駛員節，在這天許多俄軍會開展公開表現，展示平時的訓練場景；
俄羅斯在北極地區的訓練
戰爭捶打出的中國汽車兵：
懸崖天路也走給你看！
過去解放軍有個不太好聽的稱呼：「泥腿子」。直到解放戰爭時期，解放軍中汽車運輸的普及程度還遠遠不足。勝利都是老百姓靠著「小車推出來」的。
朝鮮戰爭時期，志願軍部隊開始大規模使用蘇聯援助的嘎斯軍卡運送物資。汽車兵逐漸形成規模。為了防備美軍轟炸，他們常常不開車燈，夜間行車。面對朝鮮半島崎嶇的丘陵，中國汽車兵剛一誕生就跨越了巨大的門檻。駕駛技術並沒有「輸在起跑線上」。
空中點燈、地上撒釘、路上炸坑、專打汽車兵
這是朝鮮戰爭時期汽車兵的順口溜
到了對越自衛反擊戰時期，中國的汽車兵再次受到了嚴峻考驗：水田、山地、密林；還有到處伏擊、佈雷的越南遊擊隊。解放軍的汽車兵們付出巨大犧牲，依然光榮的完成了一次又一次的運輸任務。保障了前線彈藥和物資的補給。
對越自衛反擊戰一汽和二汽的
國產車被大規模裝配
不是極端地形和解放軍過不去，而是再險要的地形，也無法阻擋解放軍的通行！「川藏線」正是磨練中國汽車兵的磨刀石。
176公里，橫跨14條江河，翻越21座海拔4000米以上的大山。80%以上的公路處於陡坡和懸崖地帶。地形崎嶇、狹窄、濕滑；塌方、泥石流、雪崩日常發生；高寒、缺氧、高原反應；這是世界上公認最難走的一條公路！
危機四伏的川藏線
曾經讓很多汽車兵吃盡苦頭
截止到90年代初期，每年都有汽車兵戰士犧牲在川藏線上。20年過去，汽車兵戰士克服巨大的困難，總結經驗，磨練技術，徹底「征服」這座高原！
保證每輛車都能安全通過！
近幾年，在俄羅斯舉行的「軍事奧運會」吸引了大家的眼球。我軍的神功大成的汽車兵更是走出國門，摘金奪銀！他們嫻熟的技術令全世界為之驚嘆！
冬天能滑冰
40公里速度急剎車模擬冰面
夏天能游泳
一米多高的水池模擬渡河
全程高速行進
5米的彈坑？小意思
這個蛇皮走位讓我無話可說…
見過一個車隊一起瞬間掉頭嗎…
這默契程度和嫻熟技術
全世界也沒誰了吧…
看了這些，相信大家都能明白成為一個合格的汽車兵有多不容易了吧？即便是在遊戲中，他們的高超技術也很看一遍就學會。
本著學以致用的原則，今天磚叔再給大家講講《絕地求生 全軍出擊》中的汽車到底都有哪些特性，在遊戲中又有哪些駕駛技巧。
欲善其事，必利其器：
原來越野車還能這麼開？！
前面軍武菌給大家科普了這麼多汽車兵的故事，其實想要駕駛好，就要先了解你的載具。《絕地求生 全軍出擊》中的汽車還是十分特殊和有趣的！
要說《絕地求生 全軍出擊》中最常見的車輛，就是那款與枯草同色的轎車。其真身是Dacia 1300，來自社會主義陣營的羅馬尼亞。羅馬尼亞產的Dacia也因為優秀的性能，被出口到蘇聯、中國、朝鮮等國家，朝鮮如今還有活著的Dacia 1300。
在遊戲中Dacia1300的外觀、內飾都還原度極高，磚叔在遊戲中最高飆到過110km/h，還能輕度越野，是《絕地求生 全軍出擊》中最實用的車輛！其速度快于吉普車的同時，體型小巧便於隱藏，因為它是前驅車的特點，爬坡能力弱也是必然的，同時也給「打胎狂魔「提供了便利，只要打爆Dacia1300的前輪，便可以給其他跑毒玩家留下一個痛苦的回憶。
一雙赤腳駕車飛奔
是不是感覺似曾相識？
當然，駕駛Dacia最重要的是選擇合理的路線，不能把它當越野車開，同時還要注意前方隱藏的石頭塊。因為隨便一個障礙，都能讓你在高速飛馳的汽車中，撞掉半管血。
除了Dacia，磚叔還特別喜歡開那輛墨綠色的吉普車。這輛吉普可不是來自Jeep的威利斯或者來自北京汽車廠的212系列，而是前蘇聯烏里楊諾夫斯克汽車製造廠生產的UAZ。要知道，二戰後各國都在仿製Jeep威利斯車型，所以這些車都長一個樣子也就不奇怪了。
遊戲中的UAZ-452採用54 kW四缸水冷汽油發動機，搭載4前進擋1倒擋機械變速箱、分動箱、機械轉向裝置、液壓制動系統、縱置半橢圓非獨立懸掛。最高車速95 km/h，最大爬坡度57%，涉水深度0.55 m。
在遊戲中，UAZ系列吉普也是頻繁出鏡。它不僅是玩家的跑毒利器，必要時候也是玩家們的戰鬥堡壘。
本車在遊戲中還原度極高，最高車速為100km/h，與現實一致。據說搭載防滾架的UAZ不會翻，但玩家容易中彈。雖然聲音大、不夠隱蔽，費油，但是UAZ憑藉出色的全地形能力在遊戲中陪著了不少人翻山越嶺，是獲得勝利的好伴侶。
不過要說起越野，沒有車型比被譽為「蹦蹦」的Buggy好用。「蹦蹦」的最高時速為90km/h，是載具中除船之外速度最慢的。但因其起步提速快，適應能力強，在山地、丘陵等地區卻可以維持很高的速度，這是其他車型所不具備的。雖然在現實中Buggy有轉彎迅速的特點，但是在遊戲中Buggy很容易轉彎過度，引起車禍。
開Buggy一定要注意方向控制，盡量讓車輛行進方向與坡面的滾落線方向平行，並時刻根據坡面走勢變化調整方向。在時間不緊迫的情況下，不要一味橫衝直闖，防止翻車。
除了以上這些，遊戲里還有一個極其快速、極其靈活、極其省油，同時極其危險的交通工具，那就是摩托車。
很多人開著摩托車從你身邊經過時，你瞄準都來不及就嗚的一聲看不見了。這也是唯一翻車後能扶起來繼續開的車。當飆起來後遇到土堆的時候，如果飛起重心偏離會導致人員直接上天與摩托車分離，然後旋轉跳躍閉著眼，「落地成盒」瞬間完成…
但是對於敢於挑戰的人來說，一切缺點無法掩蓋它速度快、省油且目標小的巨大優勢。所以，摩托受到眾多新老司機的各種拋媚眼。
別看人家只有兩個輪子，但是卻是遊戲中價格最貴的載具。因為：它是寶馬！如果仔細看看這款摩托車，大家就會發現寶馬摩托標誌性的水平對置雙缸發動機，加上其非常有特色的外形設計，毫無疑問就是寶馬水鳥了！國內售價20萬起，探索版27萬起。相信如果寶馬像當年和《生化危機》那樣推出一個紀念版，價格估計還會更貴。
原來開摩托追夢的都是土豪…
遊戲中陸地載具為大家介紹完了，總體來說載具設定跟現實生活中基本相似。總之磚叔建議務必不要在行駛飆車，切記安全駕駛。「墳頭草」，「肉包鐵」的稱號我們還是不要了吧。
沒有什麼車是不會翻的…
所以大家在現實中還是要注意駕駛安全！
任何一個經驗豐富的越野「老司機」都會告訴你：作為一個老司機，最為重要的還是勤學苦練。就像神槍手是子彈喂出來的一樣，一個熟練的越野車駕駛員也是通過漫長的駕駛時間磨練出來的。即使是在遊戲中成為「老司機」，也需要反覆的磨練！
想不受電腦的束縛，能隨時隨地磨練駕駛技巧嗎？騰訊出品天美工作室製作的《絕地求生 全軍出擊》，讓你在手機上一樣能和老司機一起狂飆！
吃雞隨時隨地，指尖暢快出擊！《絕地求生 全軍出擊》全新版本——春季試煉版本現已全面上線！帶來最正統的百人戰術競技玩法，讓你真實感受到「萬軍從中，唯我獨尊」的成就感，和時刻收穫意外和驚喜的爽快感。
嶄新的遊戲優化
新版本除了繼承了原有的優秀體驗，更對之前的版本進行了全面的優化！除了基礎的畫面和更好的手機兼容性優化；載具的駕駛手感，槍械的設計手感等核心操作也經過了極致的優化！
個性化內容全面上線
還在因為和別人撞臉而感到尷尬嗎？全新上線的版本中，加入了換臉系統。服裝和降落傘等外觀等個性化內容全面上線。讓你活出自我，戰的痛快！
全新玩法：突破百人競技！
此外，最為重要的更新莫過於對玩法上的突破！新版本全面開放了四種不同規則的全新模式，讓你體會不同玩法的樂趣！
冷兵器戰讓我們回歸野性，地圖中只會出現十字弩和近戰武器。近戰對決，生死一瞬之間！
狙擊精英回歸黑暗森林，地圖中只會出現狙擊槍和相應的槍械配件、子彈。狙擊對戰，扣下扳機見勝機！
神裝訓練讓你全副武裝！物資量更大，高級的防具更多！每一個對手都不能輕視，他們都有遊戲中的最強武器！和他們展開一場正面的強攻對決吧！
絕地訓練讓我們展開最為激烈的廝殺！毒圈將會持續縮進，所有的安全區不再會有等待時間，直到遊戲結束。在緊張感倍增的絕地訓練中，只有善於持續作戰才能活到最後！沒有安全區！沒有伏地魔！我們就是要在絕望中抓住一線生機！
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