中國殲20戰機一隱身技術開始「批發」：殲16已領先試用

《解放軍報》3月19日的一則消息給國內軍迷帶來「驚喜」，一項應用於國產四代隱身戰機殲-20的「隱身」技術，出現在中國空軍第二款現役戰機身上。消息顯示，西部戰區空軍航空兵某旅於3月6日組織新改裝國產3.5代多用途戰機殲-16飛行訓練，兩架完全不同於以前塗裝的殲-16戰機高清亮相。這一新的塗裝技術被稱為「低可視度塗裝技術」，在我國殲-20戰機，以及美國三代、3.5代、四代戰機（本文採用我國劃代標準）均有應用。

西部戰區空軍某旅殲-16戰機新塗裝。

在殲-20戰機列裝之前，中國空軍戰機塗裝歷經多次變化。其中二代機殲-7、殲-8戰機的經典塗裝為白色機身，鮮紅色機號，綠色雷達整流罩。這樣的塗裝堪稱醒目，卻幾乎沒有視覺隱身效果。空軍對戰機低可視度塗裝的探索開展得並不早，直到上世紀90年代初，隨著蘇-27戰機的引進，我國三代機才告別此前二代機的鮮亮塗裝，向低可視化方向發展。

在蘇-27戰機列裝之後，中國空軍三代機機身塗裝普遍為藍灰色，與天空色彩有了一定的融合。其中蘇-27、蘇-30MKK、殲-11系列戰機的俄式風格較濃，機身與機頭雷達整流罩顏色反差不算太大，飛機塗裝的一體化效果較好。殲-11B戰機由於採用了國產脈衝多普勒雷達（PD），為了提高雷達整流罩透波效果，機頭採用黑色塗裝，與機身形成較大反差，視覺隱身效果其實並不好。

中國海軍航空兵裝備的殲-11B戰機塗裝視覺反差更大，因為機身採用了淺灰色（接近白色）塗裝，機頭雷達罩則仍為黑色。

中國海軍殲-11B戰機。

國產殲-10戰機的塗裝在低可視化方面做得較好，機頭雷達罩和機身均為灰色系，只是有著深與淺的差別。但是無論是殲-10還是殲-11系列，包括蘇-27、蘇-30等戰機，中國空軍對其機身編號一直用的是醒目的黃色，而且機上軍徽也是鮮艷的紅色。這兩處用色雖然在目視敵我識別方面有一定效果，但顯然在一定程度上降低了整機視覺隱身效果。

我國戰機塗裝從整體上進行細緻的視覺隱身設計，要到殲-20戰機服役時才實施。殲-20在隱身驗證機、原型機前期階段，機身塗裝低可視化程度並不高。除了驗證機普遍採用黑色塗裝之外，機身噴塗的軍徽也是紅黃兩色。不過當殲-20戰機一進入空軍服役，無論機身塗裝還是軍徽顏色，都換成了低可視度顏色。

殲-20服役前的最後一架原型機，軍徽仍為紅黃兩色。

殲-20戰機服役後塗裝。

從上圖可以看到，中國空軍正式列裝的殲-20戰機有兩種低可視度塗裝，分別是割裂迷彩和大塊斑點迷彩。目前空軍戰機普遍採用的黃色機身編號、紅黃兩色軍徽，也沒有出現在殲-20身上。殲-20戰機採用的是與機身塗裝融為一體的編號和軍徽顏色。

同一時期的殲-16戰機則仍然延續了殲-11系列戰機的主要塗裝，只是雷達罩顏色換成了與機身顏色反差沒那麼大的灰色。而且，早期服役的殲-16戰機機身編號和軍徽沒有做低可視化處理，非常鮮亮醒目。

早期殲-16戰機塗裝。

殲-16戰機塗裝的變化直到今年年初才公開顯現，不過在《解放軍報》此次發布高清大圖之前，殲-16戰機低可視化塗裝最清晰的版本仍出自央視電視畫面。目前看來，從這一批裝備西部戰區空軍航空兵某旅的戰機開始，殲-16以後都會採用新的低可視度塗裝。

通過塗裝讓戰機實現目視隱身效果並不算新鮮技術，它更大程度上屬於理念方面的問題。既然殲-16戰機已經開始全面採用這一技術，那麼中國空軍現役數量龐大的三代機是否會跟進「換裝」？

從這個角度可以看出，殲-16戰機的低可視化塗裝，視覺隱身效果遠遠好於此前的塗裝（下圖）。

殲-16戰機參加去年7月閱兵式時的塗裝。

就算到了隱身戰機時代，雷達技術也已高度發達，對戰機視覺隱身效果的重視仍不應降低，因為近距空戰與超視距空戰一樣，仍將是長期存在的一種空戰形式。所以，從殲-16戰機全面實行低可視化塗裝開始，中國空軍可能會對更多型號戰機進行換裝。而且，低可視化塗裝也是適用於所有戰機的，相對便宜量又足的一種「隱身」技術。

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