黔途通達，貴州「大交通」助推大發展

來源：多彩貴州網

執筆：吳迪

地無三里平，望山跑死馬。

要想富，先修路。這句土得掉渣的口號，就是貴州發展最迫切、最實在的「痛點」。

逢山開路，遇水搭橋。五年來，貴州以一股人定勝天的勁頭，與大山斗，與大河斗，與峽谷斗，在崇山峻岭間，用鋼鐵水泥為墨，用塔吊錘鎬為筆，畫出了一條條鐵軌、一條條隧道、一座座高橋，在縣縣之間、市市之間、省省之間築起了「連連看」。

出行變「近」了，貴州變「小」了，小省辦起了大交通，大交通促成大開放。今年春節期間，貴陽機場每天旅客連續突破6萬人次、創了歷史新高，高鐵日均運送旅客10餘萬人次、同比增長78%。貴州推開山門、擁抱全國。

看看天上飛的：「八山一水一分田」的貴州實現了民航運輸機場9個地市(州)全覆蓋，達到了每萬平方公里約0.62個機場，是西南地區機場分布密度最高的省份，超出全國平均水平的1.6倍。貴陽機場航線由2013年116條增至2017年195條，增長68.1%。從貴陽飛全球，三公里的跑道，連接了全世界！

看看地上跑的：「縣縣通高速」打通「內循環」，貴州在「西部賽區」奪魁。五年建成高速公路里程西部第一、全國第二，貴州高速網「進度條」實現「後發趕超」。公路橋樑達2.1萬座，世界前100座高橋中有40多座在貴州，「橋樑博物館」，貴州不遑多讓。說走就走，自駕「瀏覽」貴州更輕鬆。光「縣縣通」還不夠，貴州再推村村通、組組通，打通「最後一公里」，讓偏遠村寨的「小康夢」不再遙遠。

「新四大發明」之一——高鐵的軌跡在貴州可謂「奮筆疾書」，從2014年12月貴州開通第一條高鐵——貴廣高鐵，短短3年多，貴州的高鐵運營里程超過1200公里。長三角、珠三角、京津冀、成渝經濟圈、長株潭城市群……高鐵成了將貴州與這些區域小夥伴綁定的「金腰帶」，攜手遠近友鄰共發展。

從「不通到通」，從「慢到快」，貴州「大交通」既補好「基礎課」，又拿下「難度分」。貴州將以高標準規劃為發展補短板、以高品質建設為發展提檔次、以高效能管理為發展加速度、以高技術創新為發展增動能、以高水平服務為發展優環境，把「小省辦大交通」升級為「小省辦強交通」，織密、補強、優化貴州立體交通網，貴州的發展將跑得更快、飛得更高！

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