印度德里級驅逐艦是怎樣誕生的？真相揭曉：為替代這幾款年邁戰艦

德里級驅逐艦是印度海軍的導彈驅逐艦。 該級驅逐艦的三艘船正在服役。 德里級船隻是在服役時在印度自主建造的最大的軍用船隻。 這些船舶由馬扎岡船塢製造有限公司（MDL）建造，耗資75億盧比（相當於2017年的230億美元或3.5億美元）。這艘船的設計和開發始於1980年的新造印度國產戰艦計劃，最初，這些艦艇計劃成為戈達瓦里級的後續護衛艦，增加了RBU-6000 ASW火箭發射器和燃氣輪機推進器。

蘇聯在1983年提出的可逆式燃氣輪機和現代武器系統的報價迫使船舶從3,500噸護衛艦重新設計到6,300噸級驅逐艦。 海軍設計理事會在20世紀80年代中期完成了設計。模型試驗於1985年在瑞典的SSPA進行，並於1986年在蘇聯的欣日穆利進行。第普達克萬特希設計局為武器和推進裝置提供設計投入。 用於電磁兼容性的互聯抑制系統由蘇聯提供。 蘇聯的解體影響了武器系統的供應，造成船隻建造拖延三年，該級艦也創下拖延之最：一共用了將近24年多才完成，剛服役就落伍，悲劇至極。

該級艦火力繼承了蘇聯原型艦的強大，除了常規武器之外，還可以搭載兩架海王MK42直升機，它可以被看做是蘇聯的卡辛級驅逐艦的一個印度版摹本，不過比之前印度海軍簡單的將蘇聯援助的卡辛級驅逐艦命名為拉吉普特級就拿來自用還是進步了不少，但是由於印度人造艦的低效率以及照搬蘇俄船艦的經驗不知變通，導致它實際上沒有能夠發揮其應有的性能，艦載設備也跟不上時代的步伐，跟別國同時期驅逐艦相比並沒有什麼優勢，反而花掉了印度海軍大量的軍費，得不償失，當然因為面子工程的緣故，即使技戰術性能已經無法在印度洋甚至南海取得優勢，印度海軍也只能硬著頭皮讓該級的三艘驅逐艦繼續在印度海軍中服役。這實在對印度人來說是一個天大的血的教訓，不過平心而論，德里級的戰術定位並沒有錯，在缺乏經驗情況下採用成熟的模板本身也無可厚非，說到底，都是人的問題。

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