Uber自動駕駛汽車撞死行人 對無人駕駛你能接受多少？

動點科技 | ID：technode

大家晚上好，我是動點君~

今天想和大家討論的話題是有關自動駕駛的，今日一早，動點君就看到了這樣一條新聞，《Uber發生全球首例自動駕駛汽車撞死行人事故》。事故發生在美國亞利桑那州坦佩市（Tempe）,被撞的行人是一位49歲的女性，很遺憾這位女士在被送往醫院後，不治身亡。

事件發生後，Uber已經發聲明，暫停在北美多個地區進行的自動駕駛測試。毫無疑問，這件事肯定會對無人駕駛領域產生影響。自無人駕駛技術出現以來，有人樂觀認為這是技術的又一大突破，也有人認為無人駕駛存在很多不確定性。

那麼對於無人駕駛，人們的接受程度是多少呢？動點君問了幾位不同領域的人士，這是他們的一些看法。

@蘇五專—基因區塊鏈Genoval創始人

我不願意花太多時間分析細節，或者做法律的分析。我只想就我們大眾如何看待無人車的發展做些我的分享。第一、我們要尊重死者，妥善處理。第二、不要藉機妖魔化自動駕駛技術，無人車三年死一個，有人車每年死十萬。第三、不要放大善意的失誤，尤其是能夠惠及70億人的創新技術。其實，新科學、新技術的研究者都是盜火者，如果說他們突破監管、突破禁區，他們其實是為了社會的進步和人類的福利。如果說他們急於求成，火中取栗，那麼他們也是為了大家的方便而不計個人得失。希望大家對於科學發現、科技進步，常懷感恩之心，對於一些暫時的失敗，要多愛護包容，儘可能獻計獻策，多提建設性意見。

@梁藝馨—混跡於TMT圈的公關喵

關於無人駕駛，和一個做技術的朋友聊過，雖然他本身就是做AI的技術工作，但對於這個領域一直深感擔憂。人是一種細微複雜的生物，雖然沒有計算機執行命令這麼智能，但對於駕駛十多年的司機，車感、路況的細微感知程度，一定遠遠好過才開始學習如何駕駛的無人車。無人駕駛的車禍，至少可以打破一堆人對於技術至上的鼓吹。不是高科技就一定好過老司機，AI就一定完勝人類。另一個問題，可以想像一下黑鏡的劇情。當馬路上都跑的是無人車，城市交通系統由AI調度，一旦黑客入侵，你的生命安全都交給了幾行代碼。這件事，一點都不有趣。而且，這樣的未來離我們其實並不遠了。

@崔書馨—科技作者

無人駕駛離我們有多遠呢？第一點：從消費者接受的心理時間周期來看，我認為是10-20年的事情，雖然作為觀念不再嶄新，但是它是一種全新的出行體驗需要一定的時間周期來被人們接受，而這個接受的層級一定是從消費力最高的人影響到消費力不太高的人，這個從市場營銷來說是influence the influencer，去影響有影響力的人。才能被大家接受。

第二點是技術及供應鏈的發展：無人駕駛是新能源汽車的下一步，新能源汽車是影響人們接受無人駕駛過程中最重要的一環，國家政策規定90%國產部件採購需要在國內。對於汽車廠來說新能源汽車無強大的供應鏈支撐，進入市場還是有一定難度。

舉個大家都知道的例子來說-特斯拉風光的背後，遭遇的是整個產業鏈條的挑戰。特斯拉以及Model S無論是在性能、續航里程還是產品理念上都非常超前。但是在具體的落地上，僅有天馬行空的想像力和大膽的創新遠遠不夠，對於汽車來說，研發只是產業鏈條上的一個小環節，要如期將產品順利推向市場，需要考慮的是產業資源的整合和調度能力。

@膩珠—一枚來自廢柴聯盟的成員

自動駕駛技術面世以來就招來不少非議，這次Uber撞死人闖下大禍怕是要引起公眾極大的恐慌了。雖然有人車撞人概率也不低，但是一想到人的生死大權被自動駕駛汽車所掌控還是會不寒而慄。之前，特斯拉在自動駕駛的模式下也發生過致死事故，和Uber自動駕駛汽車撞死路人不一樣，特斯拉事故中死的是乘車人。自動駕駛如何兼顧保護乘車人和路人是一個值得思考的問題。

@少龍—前媒體主編

AI技術是否安全？自動駕駛究竟是否可以信任？其中的權責問題如何界定？這其實是為什麼Uber事故備受關注的原因。對於這個問題，個人有三個方面的看法，第一個方面，我們不能片面的去看待安不安全，可不可以信任的問題，絕對的安全帶來的是絕對的成本。我們要思考的是自動駕駛要達到什麼樣安全水平才能真正適合大規模的應用。第二個方面，交通問題一直以來是一個整體的系統的問題，其中包含 「車人路」 三者，目前的交通系統對應的就是目前的交通個體，而自動駕駛改變了中間車的主體，其他兩個元素如何對應調整和變化也是值得思考的問題。第三個問題，不管AI自動駕駛工具帶來多少血的代價，本質上技術帶來的效率提升是不會被阻擋的。蒸汽機，火車，手機的出現之初，人們也擔憂過各種問題，但是往往我們擔憂的問題沒有出現，而出現了其他的問題。我們又該如何因對那些我們沒有想到的問題？

對於AI自動駕駛工具這個工具，我更願意看到技術在各個方面的嘗試。

我們選取的評論也只是代表一小部分人的看法，但是無人駕駛的推進卻是會影響每個人。所以，針對還無法預測的無人駕駛。今天我們來聊聊：

你對無人駕駛持什麼樣的態度？

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本文僅代表作者本人觀點，不代表動點科技立場。

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