土耳其如何一步一步摧毀自己的空軍

作者：邁克爾·派克

戰鬥機飛行員價值連城，據美國空軍估算，培養一名F-35戰鬥機飛行員需要花費1100萬美元。 這意味著一位擁有多年飛行經驗的資深戰鬥機飛行員堪稱無價之寶，所以美國空軍願意提供50萬美元的獎金來留住有經驗的戰鬥機飛行員。

因此，如果一個國家正在「努力地」把它的戰鬥機飛行員送進監獄，那麼它不僅僅是在浪費金錢，更是對寶貴人才的極度摧殘。現在，土耳其政府以「政治的名義」對其空軍進行了大規模清洗，以至於現在該國幾乎無人能駕駛F-16戰鬥機。

這場騷亂始於2016年7月15日，當時「據稱」土耳其軍方發動政變，試圖推翻該國總統埃爾多安領導的伊斯蘭政府。使用「據稱」一詞是有原因的，儘管土耳其在推翻平民政府方面堪稱「專業人士」（註：1960年至1997年，該國發生了四次成功的軍事政變)。但是，2016年的努力卻是可笑的。士兵們試圖通過在博斯普魯斯海峽大橋上設置路障來孤立伊斯坦布爾，但卻只封鎖了單側方向的車道。

YouTube視頻顯示，駕駛豹式坦克的士兵紛紛向警察和平民投降。 土耳其總統埃爾多安結束度假飛回伊斯坦布爾時，據稱兩架土耳其空軍F-16戰機瞄準了他的座駕，但未能將其擊落。

這樣的土耳其軍隊居然被吹噓成冷戰時期北約對抗蘇聯的南方堡壘？如果真是這樣，克里姆林宮從未佔領博斯普魯斯海峽，得確是一個奇蹟。所有這些都讓懷疑者疑惑這次政變是否真的是土耳其政府的一次「False-flag」（偽旗行動），目的是提供(或挑起)一個借口以鎮壓世俗的土耳其將軍和流亡教士法圖拉·葛蘭的秘密追隨者。

不管怎樣，這場政變在不到一個小時後就宣告失敗，然後埃爾多安政府展開了報復行動。許多高級別和駐外官員遭清洗，300多名F-16戰鬥機飛行員被解職。這使得背負「政治威脅」罵名的土耳其軍隊幾乎無法正常運作。這一系列大清洗活動，進一步加強了埃爾多安及其標傍「新奧斯曼主義」的執政黨正義與發展黨的獨裁統治，順便說一名，該黨還監禁了許多記者。但它卻產生了一個令人瞠目結舌的問題：還有誰能駕駛土耳其的噴氣式戰鬥機？

隨著敘利亞戰爭的持續肆虐，土耳其軍隊佔領了敘北部部分地區，土耳其軍方一直在忙碌著。（2015年底，土耳其F-16戰鬥機在敘利亞上空擊落了一架俄羅斯蘇-24戰鬥轟炸機，之後該土耳其飛行員遭清除。）但是，現在似乎不是土耳其大批清除骨幹飛行員的好時機。

土耳其政府一直試圖在海外尋找替代方案，儘管該國飛行員正在美國接受基本的飛行訓練，但華盛頓拒絕了派遣美國飛行教員的請求。土耳其還向巴基斯坦尋求援助，該國也駕駛F-16戰鬥機，儘管訓練土耳其飛行員可能違反美國的武器出口規則。大西洋理事會的一份報告指出:「土耳其政府發布了一項法令，以吊銷330名前空軍飛行員的民航飛行員執照為威脅，要求他們重返空軍服役四年。」該報告稱：「目前還不清楚強制恢復服役的決定將如何影響部隊士氣。」

現在，談談俄羅期，這位土耳其幾個世紀以來的傳統敵人，它的一架戰機曾在敘利亞上空被土軍方擊落。然而，土耳其正在尋求購買俄羅斯的S-400遠程防空導彈，這隻會加劇華盛頓和安卡拉在敘利亞等問題上的緊張關係。土耳其還與法意導彈製造商 Eurosam簽署了一項發展遠程防空導彈的協議。土耳其為什麼突然對地對空導彈如此感興趣？土耳其分析人士奧澤爾（Verda Ozer）道出了其中原由：「7月15日（未遂政變）後對土耳其武裝部隊採取的行動，導致F-16戰鬥機飛行員有所減少，這就需要我們發展防空能力。……這就是購買S-400的原因。」

但即使是S-400也不能完全解決土耳其的防空陣痛。奧澤爾指出:「由於俄羅斯的S-400系統不能與北約的技術相整合，因此不能用來防禦導彈威脅。」因此，土耳其需要兩個系統: S-400系統擊落敵機，歐洲Eurosam集團的武器攔截彈道導彈。看起來，似乎不清除空軍戰鬥機飛行員會是一個更容易的選擇。

邁克爾·派克：美國軍事專家，他的文章經常發表於《外交政策》等雜誌。

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