全球首例自動駕駛致命車禍 警方：優步可能無責任

美國打車軟體公司優步在美國測試汽車自動駕駛功能時發生致命車禍，撞死一名不走斑馬線而穿越馬路的途人，是全球首宗無人車撞死人的案例。優步事後宣布暫停在北美地區的相關測試，並全面配合調查。而警方公布初步調查結果，指優步在這宗車禍中可能並無責任。

美國亞利桑那州坦佩市警方19日發布聲明，宣告當地發生全球第一宗自動駕駛汽車路上撞死行人的案件。

據警方介紹，案發於當地時間18日晚間約10時，當時優步旗下一輛沃爾沃XC90測試車正以自動駕駛模式運行，但在十字路口，自動駕駛功能未檢測到正在推著自行車過馬路的49歲女子赫茨伯格（Elaine Herzberg），以約64公里的車速將她撞倒，赫茨伯格送院後傷重死亡。

警方指，測試車在撞倒她時，並無減速跡象。

事發時駕駛座上有一名44歲操作員，意味著該車隨時能由人手操作，但測試員也沒看見赫茨伯格，未阻止車禍發生，警方已將他拘捕。

在事故現場，留在行人路上的單車已經扭曲變形，而優步測試車車頭也已凹陷，可見當時撞擊力道之大。

美國國家運輸安全委員會隨即宣布立案調查，並派團隊到當地調查事件。優步在網上發聲明，慰問死者家屬，表明會配合當局和警方調查，並暫停北美地區，包括舊金山、匹茲堡和加拿大多倫多另外三座城市的測試計劃。

但有美國傳媒引述坦佩市警察局長 Sylvia Moir的話，稱警方翻查車上拍攝的車禍影片，可見赫茨伯格從陰暗處走進車道，而且沒有跟隨斑馬線過路，不論汽車是否自動駕駛都難免撞到她，認為事故責任方可能在受害人，而非優步，但不排除會起訴涉案操作員。

78%美國民眾恐懼自動駕駛汽車

事實上，涉及自動駕駛系統的交通意外今次並非首例。去年3月，一輛優步自動駕駛車於坦佩市測試期間，被另一輛私家車撞倒，車上人員未受傷，而優步一度暫停測試。

不過，目前自動駕駛技術是多間科技公司及汽車業的發展焦點，美國眾議院去年9月通過《自動駕駛法案》，鼓勵自動駕駛汽車測試和研發。但自動駕駛汽車的安全問題及測試安全規範方面，美國運輸部公布的《聯邦自動駕駛系統指南》，僅列出製造商和研發人員可在12個環節，進行自願性質的評估。

州政府也可各自就自動駕駛汽車立法，目前有超過20個州通過了相關法例，其中亞利桑那州更表明大力支持，加上當地氣候怡人，已成為優步的主要測試基地，已有100多輛優步自動駕駛汽車在該州進行測試。

有法律教授指出，今次事故後，可能引發社會要求州和聯邦政府，對這項技術訂立更嚴厲的監管法規。

此外，有數據顯示，恐懼使用自動駕駛汽車的美國民眾高達78%。預料今次意外不論原因是甚麼，都會打擊外界對自動車技術的信心。

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