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在堅持「小團體」旅行兩年之後,我們發現了一些事情……

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VIVA旅行家

一個專註中國的小眾旅行組織

「一場好的旅行,本質到底是什麼?」VIVA旅行家成立7年來一直在追問。為什麼我們面對草原,會感到遼闊;面對山峰,會覺得巍峨;面對海洋,會感到寧靜?為什麼有的旅行印象深刻,有的卻拋之腦後?

直到我們不斷的旅行、帶隊。我們發現,旅行的本質是遇見不同的情緒。草原,沙漠,湖泊,雪山會激發不同的情緒,在草原上越野,騎馬,徒步又是三種不同的情緒。那些所謂的好的路線設計,其實是不斷激發豐富、獨屬於那個遠方的情緒。而好的設計背後,是能夠激發美好情緒的規律,規則。

在兩年前,我們把這些規律歸納為旅行的「七個標準」,把它作為一條金線,檢驗VIVA旅行家從產品到服務的所有細節。接下來,我們將用一周的時間向你講述七個標準兩年來的變化,你可以用它設計你的旅行,也希望每一個參加過或準備參加我們旅行的人,用七個標準檢驗我們的每一次服務。

(2017.07《伊犁河谷》)

第一個想跟大家聊的標準是

「小團體」

(2017.07《伊犁河谷》)

因為,在過去的很多年裡,甚至是現在

提起「跟團」旅行,你可能還是充滿抵觸:

」40人50人吵吵鬧鬧圍著一個導遊聽講解「

「上車睡覺,下車拍照」

「一催再催,走馬觀花」

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一想到這樣的場景

就自然地想:還是自己去吧!

(2017.05《北疆大環線》)

你不喜歡跟團,因為人多,亂

你選擇自己出行,因為渴望深度,自由

我們也一樣

一樣渴望深入遠方,收穫美好的情緒

(2017.09《呼倫貝爾》)

這些年我們一群人

在喀納斯的森林河谷里徒步

在青海湖旁等日出日落,喝到盡興

在甘南,和馬隊騎馬溯源一條江

在黔東南的村寨,和侗族姐姐們載歌載舞

在巴丹吉林沙漠,和賽車手們一起捕捉最美曲線

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當回溯過去的旅行

很多美好體驗,或多或少都與「一群人」相關

(2017.08《新雲南日子》)

在我們過去的所有經驗里

跟團旅行也可以是:

「熱鬧而不喧囂」

「豐富而不亂」

但這樣一群人必須是「小團體」

(2017.11《勐巴拉娜西》)

兩年前,我們正式提出「小團體」的概念

(旅行行業第一個提出)

並且把它作為一個十分重要的標準全路線堅持

希望從最直觀的人數上首先打破大家對跟團旅行的偏見

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(2017.09《呼倫貝爾》)

我們給它的完整定義是:

人少的去到人少的地方,遇見豐富的旅行

我們期待,帶著一小群人,遠離人群、遠離喧囂和熱鬧的,去到那些小眾不被打擾的地方,像當地人那樣、像自由行者那樣,遇見最美的天地。

(2017.12《國境極北》)

當面對青海湖的開闊與安靜

你可以和我們爬上小山坡看湖面一片一片地變大

你可以和我們捏糌粑喝奶茶或與藏民大叔聊天

你也可以一個人安靜地待在湖邊感受純粹的時候

你也可以沿著草原散步、牛羊成群從你身旁走過

如果你願意,你將同時收穫寧靜與歡喜

(2017.08《五分之三的青海》)

在巴丹吉林沙漠極致的星空下

你可以和我們點燃一堆篝火唱歌跳舞

你也可以坐在院子里看銀河等流星

你可以和同行的夥伴聊聊心事

你甚至可以躺在柔軟的沙丘上聽一晚上風聲

如果你願意,你將同時收穫快樂與靜謐

(2017.09 《巴丹吉林》)

在旅行的每一刻

你可以自由選擇安靜或喧囂

沒有人不想要這樣的旅行不是嗎?

(2017.07 《北疆大環線》)

從正式提出,到兩年間對「小團體」的堅持

讓很多美好的願景得到實現

從領隊的帶隊反饋和參加我們路線的小夥伴回訪里,我們還發現「小團體」這個標準給旅行帶來了很有趣的化學反應:

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在旅行的時候

你比自己想像中的,更開朗

陌生人,比你想像中更親和

2017.05 北疆大環線

我們以前在公眾號上做過一個調查:「你願不願意和陌生人一起旅行?」

80%的人都不太願意。而「本能抗拒」「我比較內向不愛和陌生人交往」「不知道能不能合得來「沒有安全感」都是大家拒絕接觸陌生人的理由。

而我們每發布一篇文案,幾乎都有人留言:約不到朋友,害怕一個人報名;希望建群讓陌生人先約一約,聊一聊,熟悉了再報名。

↓↓↓

可以看出

對於和陌生人一起旅行,大部分人抗拒且充滿顧慮

(2017.08《新雲南日子》)

但在帶隊之中,情況卻恰恰相反

↓↓↓

十幾個人,在一次七天的「小團體」旅行里,或多或少的彼此接觸之後,會有很多有趣的情況出現:

1. 剛開始是拘謹,但很快,所有人會因為發現共同愛好,互相幫助,或者一次愉快的遊戲,一次開心的對談,一個共同的發現,迅速的熟悉得像多年的老友。

2. 我們的幾乎每一次出隊都有幾個獨自報名的「勇者」,他們大部分是因為約不到朋友,迫於無奈。但到最後他們幾乎都會成為團體里最活躍,最受歡迎的人。

3. 在回程分享的時候,一開始為了風景不遠萬里的人們,到最後印象最深刻的都是人:

「那個幫她背行李的人」

「那個過水溝時拉他一把的人」

「那個把自己的水給他喝的人」

4. 旅行感受分享中,我們聽到最多的是:自己輕鬆,自在,真實;和很喜歡身邊的陌生人。

「在一個 「小團體」里,我們有機會慢慢去熟悉陌生人,也似乎恰恰因為是陌生人,我們自然的放下了身份,地位,甚至是過去,把目光投向對方,認真的去發現人與人之間的美好」

這是2017年,我們發現「小團體」的第一個化學反應

而關於小團體還有另一個驚喜的發現

當「小團體」一起旅行

你可能會意外的發現新的自己

提出「小團體」有一個初衷,是希望大家按照自己喜歡的方式旅行,愛熱鬧的人可以一起組一局狼人殺,喜歡安靜你可以一個人發發獃。

但在旅行開始之後

這一點在我們的初衷之外發生了有趣的變化:

去年的《五分之三的青海》路線,就有一個大哥讓我們印象深刻。

他是那種特別特別愛熱鬧的人。在他的世界裡,旅行就是一路嗨才有意思,到哪裡都該有一群哥們,一簇篝火,唱唱跳跳。

但這一次在青海湖邊,他看到一個隊友坐在小山坡上發獃,經過幾天他們彼此已經很熟悉,本來是想上去喊她一起玩兒。當他走近,卻被他的神情吸引了。他從沒見過一個人一動不動但如此享受。他慢慢坐下來,往她看的方向望,在接下來的半個小時里,他第一次知道湖的色彩會因為風不停的變化,雲在高原上變化原來千變萬化,他說自己很多年沒有那麼安靜過了。

以後所有的旅行,他會安靜的坐一坐。

這樣的例子還有很多:

在《縱穿大西北》一個老隊員第一次跟著年輕人們在戈壁公路上拍照:

「這是我第一次跟小年輕們一起在公路中間拍照,原來還可以這麼玩,感覺自己又年輕了一次」

在《北疆大環線》一個老隊員第一次徒步:

「以前我自己旅行從來都不會去徒步,很懶,這次大家都去,我就跟著試了試,真的很累,但一路上的驚喜也是我從來沒有想到的」

在來自天南地北的「小團體」旅行里

你會在夥伴的帶領下嘗試自己從未相過的事

(2018.01 《南方之南》)

我們一次一次的在帶隊里

發現「小團體」給旅行帶來化學反應

不斷證明著我們對於「小團體」的堅持充滿意義

提出小團體的時候,我們承諾每個隊伍「不超過20人」,而且大部分路線都是十幾個人。當時為了研究小團體比較科學的人數,VIVA旅行家的創始人跟傳統旅行社的大團體,從東北到新疆到雲南;也體驗過小眾旅行的8人甚至4人的迷你團隊。他們也帶隊,帶不同人數的團體去公路旅行、去徒步,去到高原、去到沙漠,在旅行中發現小團體的意義和極限。

在東北,新疆和西藏,因為當地一般有資質的大巴都在30座以上,而且車程也比較長,使用大巴車安全性較高,而且在西北廣闊的草原上,森林中,二十人正好。於是我們30座以上的大巴,「不超過20人」;

在西北,青海等區域,因為要深入草原,我們選擇了車型較小的考斯特,而且因為有公路旅行,十幾個人一起,才有味道;

目前,我們在每個區域都統一的標準是「小團體」,但在不同的區域,我們小團體的人數不盡相同。我們根據地形,旅行方式,當地的用車,為了最佳的旅行體驗,確定小團體的人數。

兩年,關於小團體

首先是堅持

1. 兩年來,無論目的地有多火,人數是不是暴增,我們都從未增加最高人數。

2. 在新疆,東北和西藏,因為車程比較長,我們始終都堅持30座以上的大巴車最多只坐20個人。

3. 我們始終堅持從小團體的標準設計路線,選擇適合小團體的旅行方式

兩年,關於「小團體」

我們也在進步

經典的路線

「人數越來越少」

《雲之南1915》,15人變成13人。15人的團本來人數就少,但我們考慮到滇東南的路比較顛簸,為了更好的旅行體驗,再次減少人數。

《七色甘南》,17人變成15人。2017年,甘南因為扎尕那火了,但我們依舊按照標準把人數減少,因為修路顛簸,我們希望大家坐得更舒服。

《五分之三的青海》、《縱穿大西北》,17人變成16人。在西北,我們使用的是高原行車安全性較高的考斯特,我們希望空出最後一排的位置,方便大家擺放東西。

新的路線

「人數盡量的少」

比如冬季的《國境極北》,在大部分同行都是30 人出隊的情況下。為了保留只能在這條路線中體驗的冰面行車的體驗,我們反覆尋找車隊,最後選擇了安全性極高的全順。一個隊伍最多10人。

比如《巴丹吉林》,11個人小團,每車4個人。

所有新的路線我們都在選擇車型上下足功夫,盡量選擇安全性最高,又能兼顧小團體的車型

(2016 05 巴丹吉林沙漠)

出隊

「多一個人也不加」

向大家作出小團體的承諾之後,即使是在7月最旺的《西北大環線》,9月的《北疆大環線》,即使車夠坐,我們人滿之後都沒有加人,如果有兩個隊伍,盡量錯開時間分開走。因為小團體是為了更好的旅行體驗,旺季人本身就已經非常多,我們就更不能加人了。

2017.05 北疆大環線

領隊

「把大家凝聚在一起」

在VIVA旅行家,領隊不僅僅是吃住行的安排者,一個景色的分享者 ,也是和大家一起旅行的夥伴,因為是小團體,我們也要求領隊是一條紐帶,讓陌生人彼此熟悉,彼此了解。

小團體,不容易

「全路線」小團體並不是一件簡單的事情

它牽涉到旅行的幾乎每一個方面

路線的選擇(避開人流)

旅行方式豐富(深入當地)

住宿、停車點和當地人(細節設計)

車輛要安全、司機師傅要靠譜(基本保障)

領隊要熱愛旅行、願意付出(錦上添花)

還有前期的運營諮詢

在這些基礎之上

然後才是最重要的:「持之以恆的堅持」

我們正在一步一步前進

我們也會一直堅持

查看我們的路線


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