航運業首筆比特幣交易已完成
《中國航務周刊》首本全人物特刊(中國航運名人榜,1254期,3月14日)。點擊下方小船,全面了解,歡迎訂閱。
區塊鏈、比特幣等新概念,從2017年開始橫掃航運業。近期,首筆基於比特幣的航運業交易終於誕生。
據媒體報道,香港區塊鏈解決方案提供商300cubits公司日前表示,該公司已通過部署在區塊鏈平台以太坊上(Ethereum blockchain)的智能合約,完成了首次試運,運送兩個40英尺高箱從馬來西亞到巴西。試航的參與者包括一家馬來西亞航運企業Westport和一家巴西紡織品進口商LPR。
據了解,以太坊區塊鏈運行著智能合約的去中心化平台,而智能合約是完全按照編程運行的應用程序,不會存在停機、審查、欺詐或第三方參與的可能性。以太坊作為一種分散式分類賬本的時候,可以實現比特幣的所有功能,它也可以作為數字貨幣。
300cubits公司介紹稱,其引入了一種名為TEU的代幣,如同「航運業的比特幣」,作為解決訂艙問題的工具。具體到此次試航,於3月8日完成訂艙確認,3月9日,託運人和承運人同時通過TEU代幣交付預訂保證金,3月15日完成裝船作業後,保證金退回給雙方。
馬來西亞Westport公司銷售經理說:「我們堅定地相信數字化將改變航運業,特別是這一技術可以提升整個供應鏈的效率和服務。」巴西進出口商LPR的首席執行官則表示:「我們很榮幸能參與這項全新試驗,我相信這一技術將改變航運業的交易方式。」
300cubits公司還透露,此次試航中,船貨雙方各自的區塊鏈智能合約以及源代碼信息,都將公布在以太坊和託管平台GitHub上,便於隨時查看。未來,該公司還將繼續在託運人、承運人以及港口企業中,推進類似試航。
另據媒體報道,早在2017年,300cubits公司就宣布,計劃使用即將在開源公有區塊鏈平台以太坊上推出的代幣,取代航運業中使用的部分美元。
300cubits公司聯合創始人Jonathan Lee曾介紹說:「300cubits通過使用以太坊區塊鏈,可以解決航運業中存在的問題。與航空公司的訂艙不同,現在的託運人不會對訂艙之後未交付貨物承擔任何後果。目前,航運業的承運人與託運人之間缺乏信任,我們需要以太坊這種無需信任的手段,改變航運業。」
改變的方式主要即通過發行TEU代幣。在初始發行中,發售的數量將會為這種代幣賦予價值。之後,300cubits公司會向行業的從業者分配一部分代幣,這也會刺激從業者使用這些代幣。TEU代幣將用作訂艙保證金,如果託運人沒有交付貨物,或者承運人並未裝載已確認訂艙的貨物,則可能會損失這些代幣。
Jonathan Lee預計,TEU代幣很可能會成為航運業中實際使用的結算加密貨幣,實現美元一樣的作用。「我們認為TEU代幣將會被用作航運業的結算貨幣,屆時,航運業的交易甚至物流業的交易,都會轉移到區塊鏈之上。」
· END·
本期編輯:劉穎平
審發:張彥超


※收入超210億美元,陡增32%……達飛集團2017年財報新鮮出爐
※新增18艘萬箱船,全球最大獨立船東有意持續收購
TAG:中國航務周刊 |