日本開工兩艘萬噸大驅：真實戰力成迷 專家都看不懂

一直以來，東海方向的造艦競賽一直都在激烈的進行著，日本最先裝備了帶有宙斯盾系統的盾艦，我軍在潛心攻關了數年後推出了052C，韓國建造了他們引以為傲「世界第一」的世宗大王級，日本又建造了愛宕級升級其艦隊防空，我們在近些年不斷推陳出新，052D、055批量生產，甚至055的出現，讓不可一世的美帝都有些羨慕，讓他們還沒問世的伯克III已經顯得落後了。但顯然日本人是不服氣的，在退役了最後兩艘旗風級之後，日本又開工了27DD，這兩艘防空艦將會彌補和升級旗風級退役後海自剩餘兩個八八艦隊的防空能力。

最近的一組圖顯示，27DD已經在船塢內基本搭建成型，高高的艦橋繼承了從金剛級到愛宕級一以貫之的風格—有網友神回復說這是日本人自己個子矮造成的怨念。其實，造成這樣的艦橋，最大的好處就是為宙斯盾系統的相控陣雷達增加視野，提高其探測距離。但再好的雷達也是美國造的，再高的艦橋也只能多探測幾十公里，以AN/SPY-1為基礎進行升級的相控陣雷達，其根本還是無源相控陣體制，在我軍「海之星」系列有源相控陣雷達面前，該雷達已經被秒成了渣渣。更何況這樣高的艦橋，這樣高的雷達安裝位置，在高海況條件下重心過高的艦艇會產生嚴重的搖擺和側傾，艦艇穩定都是問題，雷達探測精度更受影響根本無法作戰，所以27DD從一開始問世，就已經被我軍遠遠的甩在了身後。

軍迷中最近流行一句話，讓敵人從PPT開始就落後我們一代，這句話絕非虛言，從052D型開始，我軍逐步追趕上了世界海軍最先進艦艇的腳步，雖然還有很多短板例如核潛艇、彈射起飛航母需要彌補，但在技術上已經可以和世界其他海軍叫板。從055型大型驅逐艦開始，我軍已經顯示出了近些年軍工科研的巨大實力，綜合射頻系統等電子設備讓美帝都口水直流。伯克III還未開工，性能已經落後於055型，新一代FFGX還沒招標，054B已經讓美帝護衛艦羞愧不已。同樣處境的還有日本海自，27DD從外形來看，除了要吐槽其高大的艦橋，還有日本保守殘缺的「荷蘭坡」設計，這一設計從上世紀70年代至今就一直未曾改變過，雖然有利於直升機的操作和反潛作業，但卻極大的影響了艦艇的隱形設計。同樣影響隱身設計的還有其落後的艦體設計，在歐洲，45型、地平線級、FREMM級等為艦艇隱身化設計開創了新的標杆，在東亞諸國，不論是韓國的世宗大王級還是我軍的055型，都在艦體隱身化上下了大工夫。但日本人卻一直反其道而行之，對於艦體隱身化興趣不是很大，這不得不說日本人的思維很奇怪，難道一直要活在美國的艦載機掩護之下？

所以說27DD的建造根本不用緊張，這型從出生就落後於我軍的艦艇，註定只能是平淡無奇。（利刃/東風破）

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