Citadis系列有軌電車梳理

法國阿爾斯通Citadis系列有軌電車，與西門子Combino，龐巴迪Flexity相比，同樣堪稱經典之作，他包含70%和100%低地板兩種類型，但是你看他的編號，你就說亂不亂，亂不亂，別擔心，下面用您兩分鐘時間，立馬給您梳理清晰。

▲法國東北部城市牟羅茲的CITADIS 302型有軌電車

Citadis代表著阿爾斯通有軌電車（tram）系列，後面緊跟著3位數字，其中個位數字代表第幾代產品，前兩位也就是百位和十位數字代表車輛由幾個模塊構成。

對於70%低地板，10x、30x系列分別代表3模塊70%低地板，40x代表5模塊70%低地板，目前沒有20x、50x系列70%低地板，同時，阿爾斯通從第2代產品開始就不再更新70%低地板車輛。

對於100%低地板，20x代表3模塊100%低地板，30x代表5模塊100%低地板，40x代表7模塊100%低地板，50x代表9模塊100%低地板，其中10x系列沒有100%低地板產品。

▲基於 Citadis 技術平台的 上海松江現代有軌電車

下面分別介紹：

第一代產品：Citadis X01

Citadis 301：3模塊70%低地板，用於法國奧萊安項目（Orléans Project）；

▲奧萊有軌電車

Citadis 301 CIS：為俄羅斯設計的寬軌5模塊100%低地板車輛，軌距1524mm（5ft），用於莫斯科聖彼得堡項目；

Citadis 401：5模塊70%低地板車輛，用於蒙彼利埃和都柏林項目，在301基礎上改進。

▲法國蒙彼利埃的CITADIS 401型有軌電車

第二代產品：Citadis X02

Citadis 202：3模塊100%低地板有軌電車，用於墨爾本項目；

▲墨爾本街頭的3模塊CITADIS有軌電車

Citadis302：5模塊100低地板有軌電車，用量最多，大量用於阿爾及爾、阿德萊德、里昂、波爾多、巴黎 T2、T7和T8線、瓦倫西恩、鹿特丹、布宜諾斯艾利斯、馬德里、墨爾本、穆爾西亞、巴塞羅納、耶路撒冷、勒阿弗爾和諾丁漢等項目；

▲阿德萊德的CITADIS302 型有軌電車

▲耶路撒冷的CITADIS302 型有軌電車

▲法國蘭斯的CITADIS302 型有軌電車

Citadis 402：7模塊100低地板有軌電車，大量用于波爾多，都柏林，格勒諾布爾，里昂，巴黎T3，迪拜，里約熱內盧，奧蘭，君士坦丁堡等項目；

▲法國蒙彼利埃的CITADIS 402型有軌電車

▲法國波爾多的CITADIS 402型有軌電車

▲迪拜的CITADIS 402型有軌電車

Citadis 502：9模塊100低地板有軌電車，用於都柏林項目。

▲愛爾蘭首都都柏林的CITADIS 502型有軌電車

第三代產品：Citadis X03

Citadis 403：7模塊100%低地板有軌電車，用於斯特拉斯堡項目。

▲斯特拉斯堡的CITADIS 403型有軌電車

第四代產品：Citadis X04

Citadis 304：5模塊100%低地板有軌電車，用於伊斯坦布爾項目。

▲伊斯坦布爾的CITADIS 有軌電車

第五代產品：Citadis X05

Citadis 205 or Compact：3模塊100%低地板，用於奧巴恩、阿維尼翁項目；

▲阿維尼翁有軌電車效果圖

Citadis 305 ：5模塊100%低地板，用於悉尼（黃金海岸）、卡昂、高熊項目；

▲Citadis X05有軌電車效果圖

Citadis 405 ：7模塊100%低地板，用於尼斯，巴黎T9線項目。

▲Citadis X05有軌電車效果圖

下期梳理：西門子Combino系列有軌電車

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文字來源：公眾號軌道車輛技術

主辦單位：漢唐技術有限公司

承辦單位：漢唐信息中心、杭州脈搏傳媒有限公司

編輯：阿古

審核：億億

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