賈老闆的法拉第未來工廠終於開工了，FF91量產後售價200萬！

就在昨日，賈老闆的法拉第未來再度傳出工廠正式開工的消息，沒錯，每當這個市場將要忘記賈躍亭的時候，總會有這種「利好」消息的放出。而此次通過已經流傳出的現場照可以看出，已經有工人及造車設備在運轉。而法拉第未來的首款純電動SUV——FF91則據悉將有望在今年年底正式交付，當然，這一交付承諾能否兌現現在還兩說，畢竟法拉第未來從去年開始就已經是舉步維艱，無論是資金注入還是人員配備又或者是建廠做生產線，幾乎去年整整一年都毫無進展。

而就在今年2月份，賈躍亭在發布會上宣布FF91已經獲得了15億美元的融資，已經有了足夠的實力將其落地，這台長達5.2米的全尺寸SUV，其此前就公布的動力系統是非常彪悍的，百公里加速僅需2.39秒，發動機最大馬力可達1050，峰值扭矩則為180Nm，續航能力也達到了700公里，這一數據別說是國內的各大自主車企難以力敵，就連特斯拉相比之下也是捉襟見肘。當然，至今我們也未能看到FF91真正的路測狀況，這些數據至今也只是停留在了書面上。

在這則開工訊息中，也有幾個很有意思的點，比如開工工廠是加州漢福德市的一處工廠，而並非是此前計劃中的內華達州工廠，並且現在使用的這處工廠是現場的，而當初的計劃是自建工廠以保證各項生產品控。而之所以此次降低生產標準，有很大原因可能是資金難以到位，只能退而求其次。

而在今年，法拉第未來的關聯公司睿馳智能汽車也將在廣州公開競標一處土地，如若競標成功可能會拿這塊土地建廠，以此來組建法拉第未來的中美雙地戰略，並且從去年開始，法拉第未來就已經在國內開始招聘計劃，這也證明了法拉第未來想要採取中美雙地戰略的可能性。

法拉第未來作為一個比蔚來、威馬、小鵬等新能源汽車公司誕生時間更早的品牌，其新車推進的速度如今卻成了墊底的。而就目前狀況來看，法拉第未來的資金狀況一直都不太穩定，甚至可以說是隨時有著面臨崩盤的可能性，在這種情況下或許整個市場及資本力量只會給法拉第未來一次機會，也就是說FF91這款純電動SUV能否贏得市場，是法拉第未來存活與否的關鍵。

不過就目前公布的信息來看，FF91的預估售價可能會高達200萬。這種售價的市場競爭力能有多少，想必大家也都心知肚明。再加上賈老闆此前多有「騙炮」行為，無論是曾經樂視的七大生態，還是賈老闆的遠渡重洋，又或者是曾經工廠被爆出如同廢棄場，這些負面信息導致幾乎所有的消費者現在都對法拉第未來的未來沒有多少信心，在這種種主客觀的因素影響下，法拉第未來的未來會是什麼結局呢？

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