配置這麼高殘暴碾壓原車喇叭有點勝之不武 漢蘭達升級芬朗音響
豐田漢蘭達的空間很大,足足有七座。操控性也很好,一直受到很多車主的一致好評,要說這車有什麼缺點,那就是原車音響與隔音了,製造廠為節約成本,所以在非頂配車裡往往使用劣質喇叭,達不到喜歡聽音樂的車主的需求。於是,這位車主決定升級一套自己喜歡的汽車音響。
隔音處理
改裝音響之前,先要對進行隔音處理,隔音是汽車很重要的一項工程,降低車內噪音,提升音響發揮環境。
原車門板(準備拆裝)
拆開門板可以看出裡面是一層塑料薄膜,主要可以格擋一些水分,不過效果不太理想
為裡面一層貼上隔音止震板後再裝上隔音棉
為外面一層也貼上止震板
喇叭置換
這裡車主是選擇了一套芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝,這套喇叭中低音音盆採用碳纖維製作,並添加專利相位錐,和N35厚重高級釹鋼複合磁路,低音十分耐聽沉穩,高音採用特有圖層的球頂絲膜高音,音質細膩入耳,整套音響能聽能炸。
原車喇叭和芬朗RE-6.2CF對比
安裝效果
芬朗DSP6是一款性價比很高的音頻處理器,自從上市以來就受到了很多車主的喜歡,它的出身是標誌著讓高轉低的下崗,可光纖/同軸和AUX外接音頻輸入,64位8核頂級DSP主晶元。
未安裝前展示
芬朗UT-4100這台功放也是由芬朗出品,特別之處是這台功放屬於發燒級的四聲道功放,是很多發燒友和店家青睞的產品之一,常常被店家用來參加各種世界級賽事並獲得冠亞軍大獎,功率最高可達300w,內部多重保護電路晶體管,用來推動高功率喇叭毫不遜色。
最後隱藏安裝在座椅下方
這套系統只需要經過相位儀的檢測和調音師的調音後就完工了。
豐田漢蘭達改裝配置清單 / 前聲場:芬朗RE-6.2CF / 後聲場:GTO629 / 功放:UT-4100 / 處理器:DSP6 / 四門三層靜森
改裝店家:武漢樂改汽車音響
![](https://pic.pimg.tw/zzuyanan/1488615166-1259157397.png)
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※原車喇叭老「跑調」怎麼辦 看來只有這套音響能滿足你的要求了
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