灝宇之「Nike Air Vapor Max」

最新 03-21

今天我們就來聊聊Nike Air Vapor Max吧！

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1978年，距離首件印有全新Nike Swoosh標誌的產品誕生不過6年的光景，一雙被命名為Tailwind的跑鞋橫空出世。在一張泛黃的宣傳文案上，Nike將人類嘗試飛行的壯舉來隱喻Tailwind革命性的設計，那就是首次將空氣鞋墊設計植入一款量產市售的跑鞋產品中。

轉眼Air Max誕生至今已經30年，Air Max作為一項跑鞋科技卻似乎與主流漸行漸遠。隨著材料科技突飛猛進的發展，傳統固態中底與氣墊中底在重量及緩震效果上的差距正變的愈發模糊，而固態中底更佳的塑形性和控制性更是令諸多主流跑鞋的設計回歸到熟悉的泡棉材料。反觀Air Max的演變，氣墊的不斷地變大卻丟失了跑鞋最為關鍵的輕盈，成為了某種文化符號的Air Max真的還能跑步嗎？

帶著這樣的疑問，我們看到了這雙也許是很久以來我們最為期待的一雙Nike Air氣墊跑鞋。

Nike Air Vapor Max最早出現在去年的Nike創新峰會上，當時人們更多的將關注的目光聚焦在了Adapt 1.0上，而對於Air Vapor Max並未著墨太多。如果我們把Adapt 1.0比喻為未來的話，我們眼前這雙的Air Vapor Max可以說是完美致敬了關於最初的夢想。

首發的Air Vapor Max兩個配色中有一個採用了低調的灰色作為主色調，專程從美國遠道而來的Nike創新產品副總裁Kathy Gomez在訪談中談到之所以採用這一配色是因為最為接近空氣的顏色，而讓雙腳真正駕馭空氣，正是Air Max長久以來所追求的答案。

Air氣墊跑鞋的最終形態也終於浮出水面，而在解決了其中最為關鍵的氣墊與鞋面的拼接問題之後，我們終於能夠見到眼前的這雙Air Vapor Max了。

透氣輕盈的Flyknit編製鞋面，增強包裹性的側面飛線，以及鞋側及後跟處的TPU壓膠固定，Air Vapor Max的鞋面可以說完全符合了一款當下被認可的主流跑鞋所需要具備的一切因素。

更重要的是全鞋底氣墊的最終形態，這一靈感形似於Nike最初的締造者Bill Bowerman用華夫餅機製造出全新的「waffle』 sole」那樣充滿幻想卻又真實可行，原本平均分布於鞋底的氣墊結構被徹底打破，通過鞋底不同部分受力的不同，Air Vapor Max將氣墊分解成了不同形狀的氣囊模塊，並填充不同壓力的空氣。

整個氣墊鞋底前後掌不同的硬度，同時由於相對獨立的結構，也不會產生過去Air Max鞋底固有的木訥和笨拙，彎折度以及舒適度都完全符合一雙主流跑鞋所應該具備的素質。

低於300g的單鞋重量讓Air Max跑鞋終於與大眾認知中的跑鞋在重量上划上了等號。對於這雙史無前例的跑鞋在諸如鞋底支撐的穩定性以及看似脆弱外底的耐久度等衡量跑鞋素質的關鍵因素無從評價，但對於一個剛剛入門的初跑者來說，Air Vapor Max這些我們已見的素質已經足夠勝任一雙從零開始慢跑鞋的重任了。

30多年孜孜不倦的投入，對於Air Max來說也許已經到了收穫的季節。更重要的是對於Nike來說，已經太久沒有一項關於鞋底結構及材料如此具有革命性的創新誕生了，如果市場的檢驗能夠證明Vapor Max的成功，那麼無疑對於整個運動鞋類市場都將會是一次不小的震動。

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Nike Air VaporMax

為了迎接 Air Max 三十周年和全新的科技產物 Nike Air VaporMax 的即將降臨，包括全能藝人李宇春，巴西足球運動員 Neymar，美國短跑運動員 English Gardner 等全球多領域具有創新精神的領創者，親身演繹 Nike Air VaporMax，表達「KISS MY AIRS」的不羈態度，傳遞「創變，決不停」的精神。