全球近一半F35戰機缺備件停飛，飛行員供氧系統存缺陷！

全球近一半F35戰機缺備件停飛 日本組裝的3號機逆流而上 兩天三飛。眾所周知，日本航空自衛隊一共採購了42架F-35A戰鬥機，其中4架由美國洛馬公司生產，另外38架由三菱重工小牧南工廠組裝生產。繼2017年三菱交付2架國內組裝的F-35A戰機後。3月12日，日本組裝的第3架F-35A戰機也已經成功首飛。

路克基地是全球最大的F-35基地，美國及盟國的F-35飛行員在此接受訓練。這裡的F-35A「閃電-II」戰機通常每個工作日執行25次訓練飛行。F-35聯合打擊戰鬥機為美軍第五代戰鬥機，搭載先進武器系統，具備隱形和超音速巡航能力，是世界上最先進的戰機之一。

不過現在美軍已經拒絕了這個提議，還是直接將目光放在了下代發動機上——如果進展順利，新發動機競爭的勝出者不僅擁有同樣甚至更好的推力，而且還能使F35獲得25-35%的航程提升，30-40%的滯空時間提升。

根據美國軍方發言人麗貝卡·海澤少校說，亞利桑那州盧克空軍基地將繼續停飛所有F-35A，進一步去查明供氧系統故障的原因F-35研發和採購已經花費接近五千億美元！美國總統特朗普甚至有停掉閃電項目的打算，最後川普直接參与採購合同談判，將採購價格砍下十分之一！

「保持機隊需要適當的備件、經過培訓的維護人員以及能夠做這種維護的系統和工具。」溫特說。「同樣，我們需要一個強大的供應鏈和供應基地，以便進行維修......以及生產備件與生產新的零件和部件。例如，起落架系統、航電設備、機體等等。」只有增加備件生產量，才能使得F-35戰機儘快恢復至可飛行狀態。

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