對越反擊戰中我軍趴坦克戰術等同送人頭？利大於弊！老兵道出實情

上世紀70年代末，1979年2月17日至3月16日，越南在蘇聯的支持下，對中國採取了敵對行動。直至1991年蘇聯解體後，兩國關係才逐步恢復正常，陸地邊界也最終劃定。

在這場反擊戰中，我軍使用了一種特殊的戰術——坦克搭載步兵。在當時的環境下，很多人都認為，這種「趴坦克」行為簡直就是找死，讓步兵都呆在坦克上，這不成了越南人的「活靶子」，光明正大地送人頭嗎？其實不然。

由於我軍當時還沒有裝備步兵戰車，為了輸送一些戰時傷員和指揮人員甚至軍用物資，我軍經常會用到坦克。但坦克是不可以單獨作戰的，不然很容易遭遇敵人反坦克武器的襲擊，於是，我軍就想出了一個辦法。給每個需要「趴坦克」的步兵發上一根保險繩（民間謠傳的背包繩），將自己和坦克兩側的扶手「連」在一起，之後再將一些重型機槍和無坐力火炮捆綁在坦克上。

可等到實戰的過程中，卻還是遭遇了一次由經驗不足帶來的損失。一位曾參加過此次戰役的老兵這樣描述當時的畫面：「由於武器和人都綁在車上，很多人來不及下車，就被敵人擊中，一場戰下來，犧牲了60多個戰友…」

但犧牲只是暫時的，所謂利大於弊。我軍很快總結經驗，下車作戰，短短一個半小時里，我軍步兵2營就消滅了敵人八個火力點，不僅為坦克打開了道路，還消滅了大批隱藏在叢林中的敵人。隨後，我軍900多名步兵繼續「坐」上坦克車（共90餘輛），加速向前線駛去。

其實，「趴坦克」這種戰術最早源於二戰。當時由於各國的機械化水平不高，很多步兵靠自己的兩條腿根本跟不上高速前進的裝甲縱隊，那該怎麼辦呢？德軍就想了個辦法，讓1/3的步兵都乘坐坦克裝甲車，無論是正常行軍還是山體爬坡，都大大提高了步兵作戰的效率。

蘇聯也不例外，其步兵經常與裝甲坦克「共進退」，這樣不僅大大減少了步兵們的戰前體力消耗，還可以讓步兵充當坦克的眼睛，謹防反坦克武器的襲擊。

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